Как известно, в данный момент компания BMW ведет активную разработку своего флагмана 7-Series нового поколения. Данная модель будет построена на абсолютно новой платформе, которая позволит размещение в ее недрах не только всеми привычные ДВС, но и электрические двигатели. Кстати, полностью электрический седан будет называться i7.
В Сети уже появлялись изображения замаскированных тестовых прототипов BMW 7-Series, которые привели к тому, что независимый дизайнер создал рендерные изображения того, как в действительности может выглядеть автомобиль в серийном виде (фото: www.autoexpress.co.uk). На этих изображениях отчетливо видно то, что автомобиль получит разделенную головную оптику, где в верхней части будут находиться светодиодные ДХО, а в нижней проекторы основного освещения. Как и большинство новых автомобилей компании, радиаторная решетка седана получит большие “ноздри”. При этом, главный конкурент S-Класса будет предложен в стандартной и удлиненной версиях.
Задняя часть седана выглядит более традиционно для автомобилей компании. Исключение составляют зауженные фонари, а также высокая багажная дверь. Также автомобиль с традиционным ДВС получит двойные патрубки выхлопной системы, установленные на обе стороны бампера. На данный момент технические характеристики баварской новинки неизвестны. Хотя можно с уверенностью утверждать, что модель i7 будет иметь не менее 780 км пробега без подзарядки. Так как главные конкуренты — Mercedes EQS и Tesla Model S Long Range имеют примерно такие показатели.
Что касается бензиновых или дизельных силовых агрегатов, то здесь не все так радужно. Дело в том, что автоэксперты уверены, что новая модель, не получит мощный V12, но практически точно, каждый силовой агрегат будет электрифицирован как минимум 48-вольтовым стартер-генератором. (фото: www.motor1.com)
