С 1 декабря в России вступают в силу новые правила расчета утилизационного сбора: теперь при определении ставки будут учитывать не только объем двигателя, но и его мощность. Для физических лиц сохраняются льготные условия только на автомобили с моторами до 160 л.с. В связи с этим крупные дилеры уже определились с ассортиментом машин, которые попадут под льготный сбор и продолжат поставляться в страну по параллельному импорту.
В компании «Рольф» сообщили, что уже сейчас ввозят автомобили с мощностью не выше 160 л.с., однако увеличивать объемы не планируют — спрос на такие модели всегда был ограничен. В портфеле дилера остаются такие машины, как Kia Sportage, Hyundai Tucson, Audi Q2, Mazda CX-5 и Skoda Octavia. Новых моделей в этом сегменте в ближайшее время не ожидается.
В «Авилоне» напротив, намерены расширять предложение автомобилей с «льготной» мощностью. Если на рынке появятся интересные новинки с подходящими характеристиками, дилер готов рассмотреть их для поставок. Сейчас в салонах представлены Hyundai Tucson, Kia Sportage, Audi A3 и Audi Q3 — эти модели останутся в продаже и после изменений.
В Major Auto также подтвердили, что продолжат завозить популярные японские и корейские кроссоверы, среди которых Mazda CX-5 и Mazda CX-50. При этом дилеры не собираются полностью отказываться от более мощных иномарок, несмотря на повышение утилизационного сбора. В «Рольфе» и Major Auto уже заказали партии таких автомобилей с поставкой после 1 декабря, хотя предупреждают: цены на них вырастут на 120–250 тысяч рублей. Тем не менее, считают эксперты, это не станет серьезным препятствием для покупателей, хотя спрос на мощные машины может немного снизиться.
