Сейчас на российском рынке почти не осталось европейских и американских моделей. Также постепенно стали уходить японские марки, а корейские – значительно повысили свои цены. По большому счету в РФ сейчас предложены лишь китайские и российские модели. Эксперты сравнили прайсы отечественных брендов и компаний из Поднебесной. Для этого пришлось изучить цены в дилерских центрах «Лада», Chery и Haval.
Так, выяснилось, что некоторые модели от «АвтоВАЗа» стали дороже китайских более оснащенных и современных машин. К слову, такое случается не впервые. Когда бренды из Поднебесной только появились в нашей стране, их авто стоили значительно дешевле «Лад» и «УАЗиков». Тогда это было вполне логично, ведь автомобили из КНР были некачественными, и их никто в РФ не знал. Сейчас ситуация совершенно другая (фото: Lada; Chery; Haval).
Посетив салоны «Лада» можно обнаружить, что дорестайлинговая версия модели Vesta стоит до 1.6 млн рублей, что очень много для российского авто. Однако и на этом наглость дилеров не заканчивается. Обновленная модификация флагмана «АвтоВАЗа» предлагается по цене в 3 млн рублей. Менеджеры дилерских центров объясняют такую накрутку эксклюзивностью, ведь «Веста» после фейслифтинга была выпущена небольшим тиражом. Возможно, когда автомобиль вернется на конвейер, прайсы изменятся в лучшую сторону.
Китайские марки делают вполне справедливую накрутку, ведь автомобили нужно привести в РФ, на что требуются дополнительные затраты. Однако даже так некоторые технологичные современные кроссоверы дешевле обновленной «Весты». Например, недавно вышедший в России Haval Dargo можно купить за 2.3 млн рублей. Большой паркетник Chery Tiggo 7 Pro с огромным количеством опций доступен всего за 2.5 млн рублей.
Также недавно «АвтоВАЗ» раскрыл сроки выхода нового силового агрегата для модели Lada Granta.
