Автобренды продолжают снижать цены в РФ на машины 2024 года выпуска. По итогам 1-го квартала продажи авто выросли, но значительную роль в этом сыграли скидки на прошлогодние машины. Как оказалось, и модели 2024 г.в. также становятся доступнее, о чем сообщает 74.ru. Так, популярный кроссовер «Омода С5» стал дешевле на полмиллиона по сравнению с версией 2023 г.в.
Минимальный ценник, таким образом, составил 2,17 млн рублей без учета скидок в трейд-ин. Седан S5 стоит чуть больше 2 млн рублей (-330 тыс. рублей за Trade-In). Модели «Чери» также стали доступнее – на 460 тыс. подешевел седан «Аризо 8», а на кроссоверы «Тигго 7 Про Макс», «Тигго 8» и его версию с приставкой «Про Макс» ценник был скорректирован на 130-330 тыс. рублей. У дилеров представлены в продаже электрокары Ora, которые стали дешевле на 500 тыс. рублей — теперь за них просят от 3,5 млн руб. Рыночный дебют состоялся в ноябре 2023 года, но спрос оказался низким. В то время прайс на них составлял около 4 млн рублей.
Самый доступный зарубежный автомобиль – «Ливан Х3 Про» теперь оценивается в 1,56 млн рублей, в то время как осенью ценник на него начинался с отметки в 1,88 млн. Несколько дороже стоит «Чанган Алсвин» (от 1,65 млн руб.). По стоимости эти иномарки сопоставимы с «Вестой», стоимость которой чуть снизилась – до 1,51 млн руб. «Москвич» продолжает придерживаться новой ценовой политики – прайс на «Москвич 3» начинается с 1,65 млн руб. В числе подешевевших моделей оказался также «Джили Кулрей» за 2,6 млн руб., Voyah Free EVR за 5,5 млн руб., который ранее оценивался в 7,3 млн руб. (фото: Omoda; Livan).
