В феврале ни один из официально представленных в России автобрендов не повысил цены на свои машины. Некоторые китайские модели даже стали дешевле, как сообщает «Автостат». При этом изменились не сами прайсы на модели, а ценники снизились благодаря действию различных скидок. В беседе с ОТР автоэксперт Константин Лигачев отметил, что предпосылок к снижению цен на иномарки нет. Рост цен ожидается после 1 апреля, когда начнут действовать новые правила ввоза машин, которые были растаможены в ЕАЭС. Это поспособствует тому, что в РФ станет больше официальных машин и станет меньше рисков для покупателей.
По прогнозам Лигачева, из-за невозможности воспользоваться при экспорте машин заниженными таможенными ставками ценник на авто увеличится примерно на 20%. Ранее конкуренцию официальным дилерам составляли частные лица, у которых была возможность привозить машины по более низкой цене. Однако с введением новых правил, как считает блогер Елена Лисовская, покупка у частников уже не будет выгодной, как раньше. Это означает, что все больше потенциальных покупателей будет делать выбор в пользу официалов. Лигачев подчеркнул, что при таких условиях дилеры будут чувствовать себя монополистами, и велика вероятность повышения цен.
Тем временем, журнал «За рулем» рассказал о будущих автоновинках. Они поступят в продажу в России этой весной.
