Во втором квартале 2025 года российский авторынок столкнулся с заметным сокращением числа дилерских соглашений — их стало меньше на 183 пункта, о чём сообщил Сергей Целиков, руководитель агентства «Автостат». Несмотря на общий спад, некоторые бренды, напротив, расширили своё присутствие. Так, Exlantix и Lixiang только что построили новые дилерские сети, насчитывающие 49 и 30 точек соответственно. Knewstar увеличил число дилеров на 14, Belgee — на 6, а Haval, KGM, Avatr — каждый добавил по 4 новых партнёра. Hongqi, TANK и ROX также отметились приростом — по 3 дилера у каждого.
Ранее Целиков провёл опрос среди подписчиков своего Telegram-канала, чтобы выяснить, почему россияне стали реже покупать новые легковые автомобили. Главной причиной 63% участников назвали высокие банковские ставки, которые делают покупку машины менее доступной. На втором месте — снижение покупательской способности из-за непростой экономической ситуации в стране, этот фактор отметили 43% респондентов. Ещё четверть опрошенных связывают падение спроса с ожиданием возвращения на рынок крупных мировых автопроизводителей.
В целом, тенденция последних месяцев такова: россияне стали осторожнее относиться к покупке новых автомобилей и тратят на них меньше средств, чем раньше (фото: Exlantix).
