Не спешите менять запчасти в автомобиле: какие детали могут служить дольше установленного срока?

Для российских водителей сейчас наступили очень тяжелые времена. Цены на новые автомобили растут в геометрической прогрессии, и поэтому остается лишь следить за состоянием своего старого авто, чтобы оно смогло «проходить» хотя бы на время кризиса. Однако и тут проблема – дефицит комплектующих. Поэтому эксперты рассказали о «расходниках», которые могут прослужить дольше, если их правильно обслуживать.

В первую очередь стоит отметить воздушные фильтры, который сильно зависят от окружающей среды, а если конкретно – от чистоты воздуха. Чтобы «продлить жизнь» данной детали на несколько месяцев – нужно достать её и очистить от загрязнений. Так как там по большей части одна пыль – можно использовать обычный автомобильный пылесос. Но стоит отметить, что если есть возможность, то лучше просто заранее заменить фильтр на новый.

Также стоит отметить и ремень ГРМ, состояние которого связано с деталями двигателя. Однако многие производители указывают через какой период эксплуатации нужно менять данный «расходник». Так, «АвтоВАЗ» рекомендует проводить замену на своих моделях до 75 тысяч километров, а Volkswagen сообщают, что ремни в их машинах служат до 120 тысяч километров. Однако не все водители в точный срок меняют деталь. Если нет возможности — это сделать сейчас, то стоит убедиться, что привод в нормальном состоянии. На резине не должно быть никаких трещин, а зубья полностью целы.

Щетки стеклоочистителя также являются расходной деталью. Их обычно хватает примерно на полгода. Однако деталь может прослужить и дольше, если провести ряд нехитрых процедур. Для этого нужно их резиновую часть размягчить с помощью обычного бензина. После обработки деталь хорошо промывается, высушивается и ставится на место. Всё – можно дальше ездить на машине, не боясь, что лобовое стекло будет загрязнённым. Что касается свечей зажигания, то тут всё неоднозначно. По идеи их нужно менять каждые 30 тысяч километров. Но на деле они служат гораздо дольше. Какого-то особого лайфхака здесь нет. Просто если данный «расходник» поработает на 10-20 тыс. км больше, могут возникнуть проблемы с плотностью изоляции катушки. Поэтому желательно всё же произвести замену свечей.

Опубликовано: 18.03.2022 | Автор: Ярослав Тихнов | Запись перемещена в архив