«Дешевый» Volkswagen Teramont чуть дороже 2 млн рублей вышел на рынок. Озвучены все характеристики

Кроссовер Volkswagen Teramont Х 2023 поступил в продажу по цене от 2,3 до 3,19 млн в рублевом эквиваленте по актуальному курсу в Китае, что существенно ниже стоимости, установленной на европейском рынке. Всего представлено 10 различных комплектаций. С рестайлингом кросс получил значительные изменения во внешности, а также внесены обновления в оформление внутреннего убранства. Мощностные характеристики кросса при этом остались прежними. Новая версия имеет два типа дизайна: традиционный и черненный стили, который отличается более молодежным исполнением.

Обновленный кроссовер в отличие от предшественника имеет меньше хромированной отделки. Радиаторная решетка визуально поделена на два уровня, а оптика представлена двухслойным дизайном, который ранее не использовался в других моделях «Фольксваген». Радиаторная решетка получила компактные размеры и лаконичный дизайн, а передняя окантовка имеет более спортивное оформление. Также среди изменений — угловатые молдинги на колесных арках, затемненная задняя стойка, черненные колесные диски с пятью сдвоенными спицами, за которыми спрятаны тормозные суппорта красного цвета.

На корме установлен массивный моноблок задних фонарей, выступающий над поверхностью кузова. Основным изменением в салоне является декоративная панель на центральной консоли со светоотражающей отделкой. В дизайне салона «Фольксваген Терамонт Х» используются смелые оттенки и окружающее освещение. В списке оборудование – «парящий» дисплей медиасистемы, трехспицевый мультируль, аудиосистема марки Harman/Kardon. Виртуальная приборная панель, на которой отображается информация с системы навигации, имеет оранжевую подсветку. Под центральной консолью размещен слот для беспроводной зарядки гаджетов.

Сиденья на переднем ряду оснащаются функцией подогрева, вентиляции, памятью настроек, которые обеспечивают высокий уровень комфорта. В гамме моторов заявлены два двигателя: Volkswagen EA888 2.0T и EA390 2.5T V6, первый из которых обеспечивает максимальную мощность 186  л.с. и 220 л.с. в зависимости от версии. Отдача второго составляет 299 л.с. Трансмиссионный блок оборудован 7-скоростным «роботом» с двумя сцеплениями «мокрого» типа и системой полного привода (фото: autohome.com.cn).

Опубликовано: 27.09.2022 | Автор: Марина Капишева | Запись перемещена в архив