Популярная марка Haval готовит к запуску в серийное производство M6.
Самый доступный по цене кроссовер китайского бренда Haval проходит тестовые испытания, что стало известно, благодаря снимкам, появившимся в Сети. Новинка должна дебютировать весной 2023 года, как сообщает портал «Китайские автомобили». Представленный на снимках тестовый экземпляр кроссовера облачен в камуфляж, что не помешало заметить существенные изменения, произошедшие в облике автомобиля. Со сменой генераций Haval M6 2023 утратила схожесть с другим кроссовером Haval — F7.
По некоторым данным, актуальную версию модели запустят в производство на заводе Astana Motors. Прототип продемонстрировал оригинальные особенности экстерьера, которые дистанцируют его от других моделей марки «Хавал». Так, М6 обзавелся безрамочной радиаторной решеткой в духе современных тенденций, спортивным бампером, фарами, получившими иную форму, а зеркала заднего вида теперь расположены на дверях автомобиля. Помимо этого, появились диодные «клыки», напоминающие оптику «Хавал Джолион», накладки на колесных арках, обновленные диски и другие фонари. Задний бампер также подвергся переработке, став более спортивным и габаритным (фото: соцсети КНР).
В основу нового поколения доступного М6 легла платформа L.E.M.O.N., которая представлена и на Jolion. Силовые агрегаты, вероятно, будут позаимствованы у H6. Это означает, что кросс укомплектуют 1,5- либо 2-литровым турбированными двигателями, а в качестве трансмиссии будет задействован «робот» на 7 скоростей с двумя сцеплениями «мокрого» типа. В гамме установок ожидается появление гибрида. Ожидается, что смена поколений привнесет изменения и в габариты кузова. Актуальная версия растянута в длину на 4,66 метра, а ширина и высота составляют 1,83 и 1,72 метра. Межступичное расстояние – 2,68 метра. Гибридная версия с подключаемым модулем получит 1.5Т и электромотор, работающие в связке с 2-ступенчатой DHT.
