Несколько дней назад в Сети появился полный прайс-лист на новый Kia Seltos с рублевыми ценами. На эту новость практически сразу отреагировало российское представительство корейского бренда. В своем официальном заявлении оно опровергло опубликованные данные, заявив, что они не соответствуют действительности.
Российское представительство Kia отметило, что вся информация о комплектациях и рублевых ценах на новый Seltos будет раскрыта в рамках презентации автомобиля. Это мероприятие намечено на начало весны текущего года. Но точной даты представители Kia не назвали.
Напомним, что опубликованный прайс-лист содержал цены на 17 модификаций Seltos. Исходя из этого документа, получалось, что корейская новинка должна стоить порядка 1,12 миллиона рублей. Доплата за автоматическую КПП составляла 60 тысяч рублей. Самая дорогая версия Kia Seltos с турбированным мотором и полноприводной трансмиссией оценивалась в 1,84 миллиона рублей.
К настоящему моменту корейский концерн официально подтвердил цены только на одну из комплектаций своего кроссовера. Речь идет о версии Luxe, в состав которой вошли 2-литровый «атмосферный» мотор и бесступенчатый вариатор, передающий крутящий момент на переднюю ось. Стоит Kia Seltos в таком исполнении практически 1,35 миллиона рублей. Эта информация появилась еще в середине прошлого месяца. А 2 недели назад компания Kia сообщила о запуске крупноузловой сборки Seltos на калининградском автозаводе. И первые серийные кроссоверы уже отгружены официальным дилерам.
Последнее опровергает приведенное выше заявление о том, что презентация вседорожника состоится весной. Отгрузка товарных образцов Seltos дилерам указывает на скорый старт продаж автомобиля. Соответственно, комплектации и цены кроссовера будут озвучены в ближайшее время.
Напомним, что помимо упомянутого выше 2-литрового «атмосферника», развивающего до 149 л.с. полезной мощности, покупателям Seltos доступны еще 2 двигателя. В стартовых модификация кроссовера устанавливается мотор объемом 1,6 литра. Его максимальная отдача достигает 123 л.с., и сочетается он с 6-скоростной гидротрансформаторной АКПП. В топовой модификации используется турбированный двигатель того же объема, чья мощность доведена до 177 л.с. Этому агрегату положена 7-диапазонная роботизированная трансмиссия, сочетающаяся с полным приводом.