«Дешевая» Tesla Model 3 вышла в другом оформлении. Седан получил доработки от Manhart

Электромобиль Tesla Model 3 2022 преобразился, благодаря стараниям тюнинг-ателье Manhart. Обычно компания из немецкого городка Гайленкирхен в своей работе применяет кардинальные изменения, которые, порой, делают автомобиль неузнаваемым. Однако в этом случае специалисты популярного ателье применили сдержанный подход к тюнингу. Переработанную модель назвали Manhart TM3 510. Специалисты несколько изменили внешность электроседана, улучшив его экстерьер. Также обновление затронуло техническую составляющую Model 3.

Так, седан в ходе доработки обзавелся новой спортивной подвеской от H&R с заниженным дорожным просветом. Облик автомобиля подчеркнут новыми колесными дисками Manhart Barracuda размером 21 дюйм. Они выполнены в цвете Platinum Grey, но клиент имеет также возможность выбора оттенка. Диски «обуты» в покрышки типоразмера 235/30R21. Кузов электроседана выполнен в черном цвете. Его, к тому же, украсили фирменными наклейками, а также оснастили передним сплиттером, выполненным из карбона и другими обновлениями. На капоте и багажнике появилась декоративная полосая, выполненной в сером цвете с красным кантом.

Яркие акценты в красном оттенке представлены также на ножках боковых зеркал заднего вида и в нижней части дверных панелей. На переднем бампере теперь используется наклейка, изображающая решетку радиатора с рисунком в виде сот. В салон не стали вносить изменений, но их можно заказать за дополнительную плату. Помимо этого, опционально доступна новая тормозная система. Электромобиль Tesla Model 3 оснащается тонированными задними стеклами, что делает седан еще более эффектным.

Что касается технической составляющей, новинка базируется на двухмоторной комплектации Performance. Суммарная отдача силовой установки составляет 513 л.с. при величине максимального крутящего момента в 660 Нм. Емкость задействованной АКБ – 82 кВт*ч. Отметим, что большинство обновление от Manhart для других автомобилей часто включали значительное увеличение производительности силовой установки. Однако в случае с электромобилями это сделать не так просто, поскольку автопроизводители блокируют программное обеспечение автомобиля, усложняющее внесение изменений в настройки (фото: Manhart).

Опубликовано: 06.10.2022 | Автор: Марина Капишева | Запись перемещена в архив