Denza N9 2026 вновь удивила автомобильный мир, установив очередной рекорд в испытаниях на устойчивость и сцепление с дорогой. Если раньше достижение скорости 180 км/ч в тесте на устойчивость считалось недосягаемым максимумом, то теперь этот рубеж был не просто преодолен, а значительно улучшен. Ожидается, что в сентябре производитель официально объявит о новых результатах, которые могут изменить представление о возможностях современных автомобилей.
Тест, известный как «рыболовный крючок», был разработан американским агентством NHTSA для проверки устойчивости машин к опрокидыванию при резких маневрах на высокой скорости. Особенно сложным он считается для кроссоверов и внедорожников, ведь их высокий центр тяжести увеличивает риск переворота почти в десять раз по сравнению с легковыми авто. Обычно испытания проводят на скоростях 56–80 км/ч, и лишь немногие производители осмеливаются выходить за эти рамки.
Главная задача — обеспечить максимальное сцепление всех четырех колес с дорогой. Здесь важны не только инженерные решения в конструкции шасси, но и интеллектуальные системы управления, которые работают в тандеме. Denza N9 использует передовую платформу Yi Sanfang, где три электромотора отвечают за независимый привод, а два дополнительных двигателя на задней оси — за рулевое управление.
Пневмоподвеска Yunnian с электронным управлением и возможностью регулировки жесткости позволяет минимизировать крены кузова и снизить вероятность опрокидывания. В конструкции автомобиля преобладают высокопрочные стали и алюминиевые сплавы — их доля достигает 90,5%. Благодаря интеграции аккумулятора в силовую структуру кузова, жесткость на кручение почти достигла отметки 40 000 Нм/градус.
В марте 2025 года Denza N9 уже установила мировой рекорд, преодолев отметку 160 км/ч в сложнейшем тесте, а в апреле прошла сертификацию на скорости 180 км/ч. Впереди — новые достижения, которые обещают задать новые стандарты для всей отрасли.
