Когда хочется «эмоциональный» автомобиль, а денег хватает только на Lada Granta: забытые японские спортседаны

Иногда хочется не просто средство передвижение, а машину, которая будет дарить эмоции и при этом на ней можно ездить с полным комплектом пассажиров. Новые спортивные седаны сейчас стоят очень дорого, поэтому лучше поискать подержанную машину. Так, был составлен рейтинг забытых «заряженных» японских «четырехдверок», которые можно найти на сайтах с объявлениями, хоть на это придется потратить много времени.

Первое место достается модели Honda Civic Type R. Речь идет именно о седане в кузове FD2, который был разработан японской маркой специально для внутреннего рынка. Под капот такой машины ставился двухлитровый атмосферный мотор с невероятной для безнаддувного агрегата мощностью – 225 лошадиных сил. Для тех, кто думает, что седаны не могут сравниться с настоящими купе-спорткарами, производитель вывел такой Civic на трассу Suzuka, где он смог опередить Mitsubishi Lancer Evolution VI, Mazda RX-7 и даже Nissan Skyline GT-R.

Вторая строчка за Toyota Corolla TRD2000 1994 года выпуска. Сейчас такую модель будет найти крайне проблематично, ведь она была выпущена в очень ограниченном тираже. Однако если есть возможность купить авто с японских аукционов, то всё же можно «попытать счастья» в поисках этого эксклюзива. Данная вариация модели почти ничем внешне не отличается от стандартной «Короллы» того времени, но под капотом этой «скромницы» стоит двухлитровый агрегат на 180 «лошадей», который вкупе с легкиv кузовоv обеспечивает модель отличной динамикой.

Замыкает ТОП Honda Accord Euro R (CL1). Даная модель была разработана на базе «Аккорда» шестого поколения. Эту версию авто официально продавали только в Японии, но она нередко «серыми путями» отправлялась в РФ. В движение данный седан приводится с помощью двигателя на 220 «лошадей», но главная особенность машины в спортивной настройке подвески (фото: Honda; Toyota).

Опубликовано: 23.08.2022 07:00 | Автор: Ярослав Игнатьев | Запись перемещена в архив