Водители часто сталкиваются с мнением, что оставлять руль в повернутом состоянии во время парковки вредно для автомобиля. Однако, на самом деле, это не совсем так. Инструктор по вождению в интервью порталу cenyavto.com рассказал, опасно ли оставлять транспортное средство с повернутым рулевым колесом.
Существует миф, что повернутые колеса во время парковки создают чрезмерную нагрузку на систему гидроусилителя рулевого управления. На самом деле современные системы усилителя руля (как гидравлические, так и электрические) оснащены перепускными клапанами, которые сбрасывают избыточное давление. Даже свистящие шумы, если таковые имеются, обычно являются нормальными и не указывают на повреждение.
Также многие считают, что в случае парковки с повернутым рулем создается большая нагрузка на резиновые чехлы (пыльники). Однако на самом деле нагрузка на пыльники при повороте колес незначительна по сравнению с той, которую они испытывают при обычной езде. Парковка с повернутыми колесами не повредит их, если только они уже не изношены или не повреждены.
Некоторые руководства по эксплуатации автомобилей советуют избегать удерживания рулевого колеса в крайних положениях в течение длительного времени, чтобы уменьшить ненужное давление на систему. Однако во время обычной парковки водители редко удерживают рулевое колесо в таких положениях более чем на 10-12 часов, что делает эту проблему незначительной. Между тем, поворот колес имеет важное значение для безопасности при парковке на склоне. Если машина стоит на подъеме, колеса нужно повернуть в сторону дороги, а если под уклоном вниз – в сторону бордюра.
