Споры о том, какой бензин выбрать — 92-й, 95-й или 98-й — не утихают среди автомобилистов. Многие считают, что топливо с более высоким октановым числом лучше для двигателя: оно чище, а расход меньше. Также существует мнение, что «премиум» бензин способен очистить камеру сгорания и увеличить мощность. Автомастер в интервью порталу cenyavto.com рассказал, как дорогой бензин влияет на работу ДВС.
В современных автомобилях большинство моторов рассчитано на использование обычного 92-го бензина. Блоки управления двигателем адаптированы под этот вид топлива, и его применение не вызывает сбоев или снижения ресурса. Конечно, в случае спортивных или турбированных агрегатов производитель может рекомендовать 95-й или даже 98-й бензин — но исключительно из-за конструктивных особенностей, а не из-за «очистительных» свойств топлива.
При этом, если двигатель изначально рассчитан на 92-й бензин, использование более высокооктанового топлива не дает прироста мощности или снижения расхода. Слухи о том, что «дорогой» бензин чистит топливную систему или камеру сгорания, не соответствуют действительности. Октановое число — это исключительно характеристика сопротивления детонации. Оно ничего не говорит ни о качестве сырья, ни о составе присадок, ни о способности удалять отложения.
Чтобы предотвратить загрязнения, нужно регулярно проводить техническое обслуживание. Оно включает промывку системы впрыска, замену свечей и использование специальных добавок. Поэтому, если производитель не рекомендует использовать 95-й или 98-й бензин, это просто напрасная трата денег. Такой шаг не улучшит работу двигателя и не продлит его срок службы.
