С приближением зимы вопрос наличия и стоимости зимних шин становится особенно актуальным для российских автомобилистов. Согласно последним данным, за год зимние покрышки в среднем подорожали почти на 4%, однако в последние месяцы цены даже немного снизились. Несмотря на это, эксперты уверяют: дефицита шин не ожидается, склады поставщиков заполнены, а производители уже завершили основные поставки к сезону. Особенно заметен рост ассортимента в популярных типоразмерах — производители активно подстраиваются под спрос, в том числе из-за увеличения числа китайских автомобилей с крупными колесами.
Компании, такие как Ikon Tyres и Pirelli, отмечают, что мощности российских заводов позволяют полностью покрыть внутренний спрос, а редкие размеры продолжают импортироваться. В ассортименте появляются новые модели, рассчитанные на разные типы автомобилей — от отечественных до кроссоверов и внедорожников. При этом отмечается, что спрос на зимние шины в 2025 году может снизиться примерно на 12% из-за общего падения продаж новых автомобилей, однако сезонный рост в третьем квартале все же ожидается.
Что касается цен, то они продолжают расти вслед за удорожанием сырья, логистики и персонала. В среднем зимние шины подорожали на 3–5%, а в перспективе 2026 года прогнозируется дальнейший рост на 4–6%. Конкуренция между российскими, китайскими и корейскими производителями усиливается, особенно на фоне укрепления рубля, что делает импорт более привлекательным. Тем не менее, для многих покупателей по-прежнему важны качество и репутация бренда, особенно когда речь идет о зимней резине.
В целом, несмотря на некоторые изменения в структуре рынка и ценах, эксперты советуют не откладывать покупку шин на последний момент, особенно если есть предпочтения по бренду или размеру. Рынок готов к зиме, а выбор остается широким даже для самых требовательных автолюбителей.
