В российских автосалонах ощущается острый дефицит на популярные модели китайских автомобильных брендов, таких как Geely, Jetour, GAC и Haval, а также на белорусские машины марки Belgee. Об этом сообщили представители крупных дилерских групп.
По сведениям, полученным от Николая Иванова, директора по продажам новых автомобилей компании «Рольф», наиболее сильный дефицит отмечается по моделям Belgee и Geely. Ситуация с Jetour близка к этому: также отмечается серьезный дефицит. Что касается марки Haval, здесь дефицит продукции не так выражен.
«Проблем с доступностью автомобилей таких марок, как Chery, Tenet и Changan, нет», — добавляет Иванов.
Ситуация с нехваткой автомобилей также отмечается в компаниях «Автодом» и «Автоспеццентр». Гендиректор «Автоспеццентра» Андрей Терлюкевич подчеркивает, что спрос на автомобили, вероятно, сохранится в ноябре, однако дефицит автомобилей и отмена скидок могут сдерживать рост продаж.
«Особенно остро дефицит чувствуется по моделям Jetour T2, Haval M6 и Haval H5», — привел примеры Терлюкевич.
В «Автодоме» недовольны количеством доступных для продажи компактных кроссоверов GAC GS3 и минивэнов М8. «Нехватка некоторых комплектаций Omoda C5 — временное явление», — уточняет гендиректор «Автодома» Андрей Ольховский.
Для автомобилей, пользующихся меньшим спросом, программы скидок и выгод сохраняются, но их количество сокращается.
«Скидочные программы действуют в пределах всех брендов, однако их масштабы сужаются, и конечная стоимость для потребителей растет. Мы предлагаем скидки на большинство реализуемых товаров, но по мере роста дефицита автомобилей, они становятся более ограниченными», — признает Николай Иванов из «Рольфа».
Программы поддержки от импортера и скидки от дилеров всегда присутствуют, изменяется лишь их величина. Например, сдача старого автомобиля в зачет стоимости нового становится менее выгодной из-за уменьшения скидок за трейд-ин. Это связано с формированием дефицита продукции на рынке, объясняет Иванов.
Несмотря на это, некоторые автопроизводители продолжают предоставлять скидки на отдельные модели. Так, Chery сохраняет скидки на свои компактные кроссоверы, например, на Tiggo 4 и Tiggo 4 Pro, с неоднозначными условиями на более крупные модели. Прямая скидка на кроссовер Tiggo 8 Pro Max составляет 100 тыс. рублей, также доступен льготный кредит.
Haval не предлагает прямые скидки на популярные кроссоверы, но сохраняет кредитные программы на модели Jolion F7, F7X и Dargo. В модельном ряду Great Wall постоянная скидка в 200 тыс. рублей предлагается для пикапа GWM Poer, а скидка в 100 тыс. рублей — на Haval H3, H5, H7 и H9.
Geely в ноябре анонсировала скидки на несколько моделей, в том числе «специальные выгоды» на кроссовер Monjaro 2025 года и прочие прошлогодние версии. Седаны Preface имеют скидки от 165 до 275 тыс. рублей, а кроссоверы Atlas — от 120 до 170 тыс. рублей. На седаны Emgrand скидка достигает 300 тыс. рублей.
Belgee предлагает значительные скидки на свои кроссоверы X70 предыдущего поколения, составляющие от 270 до 490 тыс. рублей. Для компактного X50 скидки достигают 230 тыс. рублей.
Лидеры спроса, такие как Jetour, предлагают небольшие скидки для некоторых профессиональных групп и трейд-ин, с возможностью экономии до 100 тыс. рублей. Exeed обещает трейд-ин скидки, которые варьируются в зависимости от модели, от 250 до 600 тыс. рублей.
Дефицит автомобилей возник по ряду причин, включая активные продажи перед повышением утильсбора. В результате, многие автодовозы ожидают разгрузки на границе, что вызывает задержки. Высокий спрос сохранится в ноябре, но ожидается спад в декабре, когда предполагается рост цен и увеличение налогов, прогнозируют эксперты.
