Электромобильное подразделение Changan под названием Deepal завершило очередной этап привлечения капитала. Речь идет о раунде серии C, по итогам которого компания получила 6,122 млрд юаней, что эквивалентно примерно 874 млн долларов по актуальному курсу. В самой Deepal подчеркнули, что эти средства станут опорой для дальнейшего расширения и ускорят развитие бренда на фоне жесткой конкуренции на рынке EV.
Важный момент заключается в том, что вместе с финансированием в структуре собственников появились два новых участника. Акционерами стали государственная Yufu Holding Group из Чунцина, а также CMB Financial Asset Investment, которая является дочерней структурой China Merchants Bank. При этом контроль за проектом по-прежнему остается у Changan: после сделки компания сохраняет 50,9959% акций. Доля Yufu составила 12,0934%, а CMB Financial получила 2,4187%. Остальные действующие инвесторы немного сократили свои пакеты.
Стоит отметить, что Deepal как отдельный бренд был запущен в 2022 году. Первенцем стала модель SL03, представленная 25 июля 2022 года и изначально нацеленная на конкуренцию с Tesla Model 3. Сейчас линейка заметно шире: в ней числятся седаны L06 и L07, а также кроссоверы S05, G318, S07 и S09.
По продажам у марки наблюдается уверенный рост. С января по ноябрь Deepal реализовала 302 118 автомобилей, что на 45,73% больше, чем годом ранее. В ноябре было продано 33 060 машин: это уже третий месяц подряд, когда бренд удерживается выше планки в 30 тысяч, хотя в годовом сравнении показатель снизился на 8,23%. В сумме же поставки Deepal превысили 700 000 автомобилей, а география присутствия расширилась почти до 100 стран и регионов. Производственную базу также усилили: Changan приобрела пекинский завод Hyundai в Чунцине и переоборудовала его под линии Deepal (источник: cnevpost.com).
