Компания BMW представила очередное поколение компактного хэтчбека 1-Series. Новинка получила обновленный экстерьер, переработанный интерьер и расширенную линейку силовых агрегатов, включающую две мягкогибридные версии. Примечательно, что баварский автопроизводитель отказался от использования приставки «i» для обозначения бензиновых модификаций, а также от механической коробки передач.
Внешность BMW 1-Series 2025 нового поколения отличается сдержанным дизайном с плавными линиями кузова, слегка уменьшенными фирменными «ноздрями» решетки радиатора и компактными фарами головного света. В интерьере можно отметить 10,25-дюймовую цифровую панель приборов и 10,7-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы, объединенные в один изогнутый блок. Производитель сделал акцент на оформлении с минимумом физических клавиш.
В моторной гамме заявлены следующие варианты: 118d с 2,0-литровым 148-сильным дизелем, 120d с аналогичным 161-сильным мотором и мягкогибридной надстройкой на 48В, трехцилиндровый бензиновый 120i с отдачей 168 л.с. и 48-вольтовой технологией, а также «заряженная» М135 xDrive с 2,0-литровой 296-сильной (в Европе) или 312-сильной (на других рынках) турбочетверкой. Все версии оснащаются семиступенчатой роботизированной коробкой передач.
Продажи BMW 1-Series нового поколения в Европе стартуют в октябре текущего года, однако ценники пока не объявлены. Как и прежде, для североамериканского рынка данная модель недоступна. Баварский производитель продолжает курс на отказ от механических трансмиссий и индексации бензиновых версий литерой «i», которая теперь будет использоваться исключительно для электромобилей. (фото: BMW)
