На настоящий момент одним из самых популярных электрокаров на мировом автомобильном рынке является хетчбэк Hyundai Ioniq 5. По-видимому южнокорейский автопроизводитель решил воспользоваться популярностью своей модели и выпустить более производительную и мощную версию, с уже ставшим легендарным шильдиком “N”. Об этом стало известно зарубежным СМИ.
Вообще, высокопроизводительную версию Hyundai Ioniq 5 N уже неоднократно замечали на испытаниях на Нюрбургринге и в связи с тем, что модель все чаще выезжает на эти испытания, складывается впечатление, что ее дебют состоится в в ближайшее время, хотя может и в конце 2022. По мнению многих автоэкспертов, силовая установка Ioniq 5 N будет полностью соответствовать высокопроизводительному KIA EV6 GT, а он, напомним, генерирует до 577 л.с.
Тем не менее, один из представителей Hyundai Motors заявил, что несмотря на схожесть двух моделей в плане трансмиссий, а также их общую платформу E-GMP, целью производителя является сделать их разными по характеру. В этой связи инженеры Hyundai N экспериментируют с более агрессивными настройками электронного дифференциала повышенного трения, чем те, которые используются в быстрой модели от KIA. Такие настройки должны компенсировать массу автомобиля и сделать его таким же управляемым и “шустрым” как “собратья” по N-подразделению, среди которых выделяются i20 N и i30 N.
Если говорить о прототипах, которые до сих пор попадали в объективы фотошпионов, то они мало чем отличаются от стандартных версий хетчбэка. Наиболее заметным изменением можно назвать наличие новых легкосплавных колесных дисков с надетой на них спортивной резной на низком профиле Pirelli P Zero. Hyundai Ioniq 5 N станет первой высокопроизводительной полностью электрической моделью, созданной данным подразделением компании. Это нельзя назвать чем-то удивительным, ведь сейчас многие компании ищут варианты выпуска экологически чистых версий своих моделей.
