Южнокорейская автомобильная компания Kia наконец-то определилась с точной датой дебюта своего кроссовера Sportage нового поколения, который получил рабочее название NQ5. Согласно последней информации, в июне текущего года производитель представит официальные изображения модернизированного паркетника, а также с этого момента в азиатской стране можно будет оформить предзаказ новинки.
Ни для кого не секрет, что реформенный Sportage будет иметь много общего с последним поколением Tucson. И дело ограничится не только схожей платформой, но и вариантами трансмиссий. Отныне в моторной гамме Sportage будут “мягкие” и подключаемые гибридные силовые агрегаты.
Новый Kia Sportage
Стало известно, когда представят новый Kia Sportage https://t.co/lQHS4T5tdG pic.twitter.com/kzUY7XSawQ
— Новости Daily-Motor (@daily_motor_ru) April 28, 2021
Однако, салонная часть у моделей будет серьезно отличаться. Если в новом Tucson на передней панели установлены два раздельных экрана, то Sportage получит объединенную цифровую “приборку” с дисплеем мультимедийной системы. По своей структуре изогнутый панорамный дисплей Sportage будет схож с дисплеем недавно выпущенного седана Kia K8. Производитель хвастается, что дисплей максимально оптимизирован для того, чтобы водитель, как можно, меньше отводил взгляд от дороги во время движения.
Внешний вид модели окутан маскировочным камуфляжем, но то, что уже удалось увидеть вызывает у автолюбителей разносторонние мнения о дизайне экстерьера кросса. В любом случае все, что можно было увидеть на ранее опубликованных “шпионских” фотографиях может выглядеть гораздо лучше в серийной версии модели. Тем не менее, уже точно известно, что новый Sportage получит светодиодные линии дневных ходовых огней в форме бумерангов, а решетка радиатора станет больше. Кроме этого, по словам производителя, установка зеркал заднего вида на дверные панели поможет снизить “мертвые зоны” позади паркетника.
Устанавливаемые под капот Sportage двигатели будут напрямую зависеть от того рынка, где сосредоточены продажи модели. Так, для рынка Северной Америки под капот будут устанавливаться 1,6-литровый бензиновый турбомотор, а также 2,0-литровый “атмосферник”. В Европе будет доступен 1,6-литровый дизельный агрегат. Самой мощной станет версия с 1,6-литровым гибридным турбомотором. Он настроен на выработку 230 л.с.
