В преддверии Токийского автосалона 2026 года японская компания Daihatsu решила удивить публику серией дерзких концептов, основанных на популярных моделях Hijet, Move и Tanto Custom. Однако наибольший интерес вызывает не столько само представленное разнообразие, сколько то, что компания пока не спешит раскрывать — в частности, интригующий анонс линейки Daihatsu Gazoo Racing, за которым скрываются еще более неожиданные новинки.
В этот раз основной акцент сделан на яркие и даже экстравагантные решения в привычном сегменте kei-каров. Так, обновленный грузовик Hijet невозможно не заметить: его экстерьер буквально сияет благодаря массивному использованию хрома, необычным световым элементам и фирменной графической окраске. Вдоль кузова можно рассмотреть вручную прорисованные иллюстрации, в которых воплощена история каждого поколения Hijet, а также винтажной модели Midget. На этом творческий подход не заканчивается: задняя часть украшена четырнадцатью круглыми светодиодными фонарями, а вокруг кузова и на крыше интегрирована разноцветная подсветка, создающая настоящий эффект мобильного карнавала. Внутри салона продолжается игра с формами и цветами — обивка пестрит цветочными мотивами и портретами исторических моделей Daihatsu.
Для тех, кто предпочитает практичность, будет интересен концепт Hijet Panel Van Extend3concept. Здесь производитель сделал ставку на функциональность: фургон комплектуется выдвижной задней частью, позволяющей увеличить объем багажного отделения, а также брутальными колесами beadlock, массивными шинами и багажником на крыше — идеальный вариант для активной эксплуатации в городских условиях.
Не обошлось и без стильных переосмыслений известных моделей. Так, концепт на базе Move получил имя #ootd и отличается двухцветным экстерьером, оригинальным багажником и колесными дисками в ретро-стилистике. Особый шарм вносят затемнённая решетка радиатора и интерьер, оформленный в джинсовой тематике — с модными аксессуарами и проработанными деталями.
Вторая концепция Move, получившая название Kuromeki, ориентирована сугубо на спортивную аудиторию. Автомобиль выделяется выразительным матово-серым обвесом, легкосплавными дисками с неординарным дизайном, подсвеченной решеткой радиатора и уникальной отделкой зеркал, выполненной под кованный карбон. Внутренняя отделка не уступает внешности — здесь преобладает темная цветовая гамма и приятная на ощупь замша.
Наконец, Tanto Custom в версии Kuromeki получил особенно агрессивный облик — большую по площади решетку радиатора, горизонтальные ДХО и визуально расширенный нижний сплиттер, отчего минивэн становится похожим на уменьшенную версию премиальных моделей японского рынка.
Кроме вышеперечисленных премьер, Daihatsu только подогревает интерес публики тизером своего будущего стенда на Tokyo Motor Show 2026. Особое внимание привлекает секция Daihatsu Gazoo Racing, за которой скрываются пять загадочных концептов. По неофициальным данным, среди них может быть и улучшенный Daihatsu Copen под спортивной маркой GR, а еще несколько — минивэны с агрессивным дизайном, характерными элементами тюнинга и, вероятно, доработанной шасси. Официальной информации пока не поступило, но публика уже в предвкушении дебюта (источник: carscoops.com).
Таким образом, Daihatsu вновь доказывает, что даже сегмент компактных городских машин способен удивлять смелыми экспериментами, а столичный автосалон наверняка станет площадкой для еще более неожиданных премьер.
