В ближайшие годы японские компании Daihatsu Kogyo и Maeda Construction планируют провести масштабные испытания современных микросетей на инновационной площадке ICI Integrated Center в городе Ториде, префектура Ибараки. Суть проекта — создание компактных локальных энергосистем, которые объединяют солнечные панели, аккумуляторы, интеллектуальные энергетические узлы (SPH) и электромобили. Такая инфраструктура позволит не только эффективно снабжать электроэнергией отдельные районы, но и снизить выбросы CO2 за счет грамотного управления пиковыми нагрузками и использования возобновляемых источников.
Особенность решения — мобильность: все ключевые компоненты, включая SPH и аккумуляторы, размещаются в стандартном 20-футовом контейнере, который можно оперативно доставить в зону бедствия или на другой объект. Электромобили здесь выступают не только как транспорт, но и как дополнительные накопители энергии, а между зданиями возможен обмен электричеством. Компании уже начали совместное производство оборудования, чтобы к 2050 году приблизиться к полной углеродной нейтральности и обеспечить устойчивое энергоснабжение в условиях растущих требований к экологичности и надежности.
SPH — это уникальный преобразователь с тремя портами, оптимизированный для работы с постоянным током от солнечных панелей, аккумуляторов и электромобилей. Он позволяет снизить потери энергии почти в полтора раза по сравнению с традиционными системами на переменном токе, а интеллектуальное управление обеспечивает стабильную работу даже при скачках напряжения или кратковременных отключениях. В рамках эксперимента солнечная энергия будет питать спортивный зал и столовую, а излишки аккумулироваться в батареях и электрофургонах.
Система постоянно подключена к кухне, где обычно наблюдаются максимальные нагрузки, что позволяет отслеживать и регулировать ежедневное потребление и сокращать выбросы. В случае аварийного отключения электроэнергии спортивный зал продолжит получать питание, что важно для функционирования эвакуационных центров. После завершения тестов контейнер переместят на новый объект, где проверят интеграцию с локальной солнечной электростанцией и возможность энергообмена между зданиями через электромобили.
В дальнейшем подобные микросети планируется внедрять в школах, больницах, на заводах и других объектах, где критически важно бесперебойное электроснабжение. Daihatsu и Maeda намерены и дальше развивать сотрудничество, чтобы сделать жизнь в регионах более безопасной и комфортной за счет интеграции мобильности и современной энергетики (источник: response.jp).
