Кроссоверу Dacia Duster вновь вернули ограниченную версию под названием Extreme.
Популярный вседорожник Dacia Duster 2023 вновь доступен в модификации Extreme. После презентации обновленной версии кроссовера, которая состоялась на днях, производитель заявил о возвращении лимитированной серии. Она отличается большей оригинальностью за счет использования некоторых особенностей экстерьера. Помимо изменений во внешности, автомобиль получил расширенный перечень оборудования. Напомним, что во время Парижского автосалона была представлена роскошная версия «Дастера» в исполнении Mat Edition, которая должна поступить в продажу в последнем квартале 2022 года.
Отметим, что за основу была взята комплектация Journey. Mat Edition выполнен в специальном матовом темно-сером оттенке. Что касается версии Dacia Duster Extreme, она готовится к отгрузке в дилерские центры Европы. В линейке Duster лимитированная серия Extreme позиционируется, как самая эксклюзивная версия. До нее идут такие комплектации, как Essential, Expression, Journey, Journey Go и Extreme. «Дастер» в этом исполнении получит в распоряжение мультируль, регулируемый в двух плоскостях, комплект эйрбегов, ДХО со светодиодным наполнением, легкосплавные диски на 17 дюймов, мониторинг «слепых» зон, ПТФ, задние датчики парковки, поддержку Android Auto/Apple CarPlay, медиасистему Media Nav Evolution, помощь при экстренном торможении, климат-контроль, ЦЗ и прочее.
Имеются также в оснащении различные системы, отвечающие за безопасность и комфорт. Озвучены цены новинки в Испании: стоимость варьируется в диапазоне 1,25-1,44 млн в рублевом эквиваленте по актуальному курсу. В качестве базовой силовой установки заявлен 100-сильный ДВС ECO-G объемом 1 литр (170 Нм). Сочетается мотор с 6-МКПП. Данная битопливная установка с экомаркировкой ECO DGT, помимо бензина, может использовать газ. Также имеется версия со 115-сильным дизелем 1.5 Blue dCi с тяговым моментом в 260 Нм. Трансмиссия оборудована 6-МКПП. Топовая версия комплектуется бензиновым 1.3 TCe мощностью 150 л.с. (250 Нм), который сочетается с 6-АКПП с двумя сцеплениями. Полный привод представлен только в дизельной модификации (фото: Dacia).
