Почему новый Dacia Logan 2022 оказался лучше отечественной версии от Renault? Ответ в обзоре

Дачия Логан 2022 года продается на европейском рынке. В прошлом году в Европе вышло третье поколение автомобиля. В нашей стране данная модель продается под брендом Renault и является самой бюджетной моделью. Однако данные машины нельзя назвать полностью аналогичными. У европейской версии немного другие комплектации и уровень оснащения. С 2020 года в странах Старого Света предлагается модель в третьей генерации. Доступны комплектации Access, Essential и Comfort по цене 8,7 – 11 тыс евро (примерно 753 000 – 952 000 рублей по актуальному курсу). Моторная гамма модели от румынского бренда не такая, как у модификации мод маркой Рено. Есть двигатели объемом от 0.9 до 1 литра и мощностью от 65 до 100 лошадиных сил. В качестве трансмиссии можно выбрать между двумя типами «механики» и вариатором. В любом случае тяга передается на передние колеса. Машина алеется конкурентом Lada Vesta, Volkswagen Polo, Skoda Rapid и Hyundai Solaris.

Дачия Логан 2022 года в новом кузове продается исключительно в Европе, поэтому будут рассмотрены технические характеристики, комплектации и цены модели для Старого Света. Также можно посмотреть на фото, чтобы понять, как в следующем году будет выглядеть Renault Logan в России.

Комплектации и цены

Как уже отмечалось выше, модель представлена в трех комплектациях: Access, Essential и Comfort. Самый доступный вариант можно приобрести в Европе за 753 000 рублей, а за топовую модификацию производитель просит 952 000 рублей. Но на цену может повлиять выбранный двигатель или тип трансмиссии.

Access

Это базовая комплектация модели и она не отличается «богатым» оснащением. В таком исполнении установлены пятнадцатидюймовые «штамповки». В списке этой конфигурации есть следующие опции:

• электрические стеклоподъемники на передних дверях;
• тканевая обивка кресел;
• головная оптика и ходовые огни на светодиодах;
• аудиоподготовка;
• центральный замок;
• контроль давления в шинах;
• автоматическое торможение;
• полноразмерная «запаска».

Также есть довольно много различных систем безопасности. В дилерских центрах стран Старого Света за такую комплектацию просят минимум 753 000 рублей. К слову, в данном исполнении доступен только один «движок» и это 65-сильный однолитровый «атмосферник».

Essential

Это второй уровень оснащения, в который производитель добавил несколько опций, которые делают седан гораздо комфортнее. В исполнении Essential есть всё с Access, а также:

• небольшой информационный экран на «приборке»;
• два динамика;
• круиз-контроль;
• кондиционер;
• электрические стеклоподъемники на задних дверях.

Также в данном исполнении доступна вся моторная гамма и типы трансмиссии. Модель в такой конфигурации продается в дилерских центрах Европы по цене от 887 000 рублей.

Comfort

Это самая «жирная» комплектация румынского седана. В данном исполнении есть все доступные для модели опции, в том числе:

• климат-контроль;
• электронный «ручник»;
• многофункциональное рулевое колесо;
• автоматическое включение «дворников» во время дождя;
• два дополнительных динамика;
• подогрев кресел первого ряда;
• «противотуманки» спереди.

Вместо штамповок в этой конфигурации установлены шестнадцатидюймовые легкосплавные диски. Машину в таком исполнении можно приобрести на рынке стран Старого Света всего за 952 000 рублей. Также, как и для «российского» «Логана», для европейского седана доступно много дополнительных платных опций.

Кузов и салон

После смены поколения автомобиль стал выглядеть совсем по другом. Он лишился «дутых» элементов кузова на смену которым пришли стремительные выштамповки, которые придают «бюджетнику» внешний вид седана бизнес-класса. Спереди тонкие фары со светодиодными дневными ходовыми огнями в одном корпусе. Между оптикой решетка радиатора, украшенная двенадцатью небольшими металлическими вставками и логотипом румынского бренда посередине. В нижней части бампер с тремя воздухозаборными отверстиями. В отверстия по краям интегрированы «противотуманки». Профиль модели привлекает внимание выштамповочными линиями над колесными арками и порогами. На корме строгий бампер и небольшие фонари. Выхлопные трубы расположены под днищем.

В салоне нет элементов роскоши, но при этом, интерьер выглядит довольно стильно и современно. В центре передней консоли установлен небольшой экран мультимедийной системы (его нужно покупать отдельно), ниже располагаются отверстия для кондиционирования воздуха, а под ними блок управления климатической системой. Рычаг коробки передач располагается в отдельном отсеке с серебристой окантовкой. Водителю предоставляется комфортное кресло и аналоговая приборка.

Технические характеристики

Dacia Logan 2022 года отличается очень широкой моторной гаммой. В базовой комплектации автомобиль оснащается однолитровым «атмосферником», который развивает мощность 65 лошадиных сил. Также есть два 0.9-литровых турбоагрегата на 90 и 100 «лошадей» соответственно. К слову, у 90-сильного «движка» есть отдельная модификация, работающая на газе. С базовым мотором в паре может работать исключительно пятиступенчатая «механика», а для турбированных двигателей доступен вариатор и шестискоростная МКПП. Тяга в любом случае может передаваться исключительно на переднюю ось. В зависимости от выбранного агрегата максимальная скорость может быть от 160 до 180 км/ч. На каждые сто километров пути седан потребляет 5-7 литров топлива. К слову, заправлять «Логан» можно бензином марки АИ-95.

Модель имеет средние для своего класса размеры. Длина кузова седана — 4 396 мм, ширина -1 848 мм, а высота – 1 501 мм. Максимальная масса авто — всего 1 124 кг. Такие габариты и вес позволяют легко маневрировать в городских условиях, для которых и создавался данный румынский автомобиль. Дорожный просвет всего 161 мм, что не позволит ездить по бездорожью. В салоне «Логана», как и в большинстве седанов, пять пассажирских мест. Салон автомобиля, конечно, не как в бизнес- или премиум-классе, но там довольно комфортно. Между передней и задней осью расстояние — 2 649 мм. Объем багажного отсека составляет 573 литра, поэтому места хватит для всех пакетов с супермаркета. Для города это очень хороший автомобиль, но на дальние расстояния на нем ездить не рекомендуется, из-за «слабой» динамики и низкого уровня комфорта.

Плюсы и минусы

Модель появилась в Европе относительно недавно и пока все её преимущества и недостатки не выявлены. Тем не менее, у модели есть свои бесспорные достоинства, которые раскрылись за полтора года нахождения на рынке. Итак, к числу плюсов можно отнести:

• надёжную подвеску;
• широкую моторную гамму;
• большое багажное отделение;
• низкий расход топлива;
• небольшую цену;
• дешёвое обслуживание.

Однако бюджетная модель не может обойтись без минусов. Главный недостаток Dacia Logan 2022 года – это плохая динамика. Модель разгоняется гораздо медленнее, чем большинство её конкурентов. Это будет доставлять небольшой дискомфорт во время езды по загородной трассе. Также к минусам можно отнести некачественные материалы отделки, плохую шумоизоляция и «бедное» опциональное оснащение.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Несмотря на низкую цену модель можно похвалить за её управляемость. Рулевое управление и педали у автомобиля очень отзывчивые. Машина «слушается» водителя и позволяет выполнять различные маневры в условиях города. Однако полагаться стоит в основном на свои умения, ведь данный седан не оснащен большим списком электронных ассистентов безопасности. На дороге модель держится уверенно, но её динамика оставляет желать лучшего. Автомобиль очень медленно набирает скорость, что будет мешать с комфортом выполнять обгоны на загородной трассе.

Автомобиль оснащен передним приводом и имеет дорожный просвет всего 161 мм. С такими характеристиками езда вне асфальтированной дороги обычно непредусмотренная. Однако жесткая подвеска и небольшая колесная база позволяет на данной машине ездить по грунтовому покрытию и «пересеченке». Машина справится с небольшими ямами и ухабами, а также сможет выехать из небольшой лужи с грязью. Однако про всё выше описанное можно забыть, если говорить о модификации с вариатором. Бесступенчатая коробка очень «капризная» и с ней лучше эксплуатировать авто исключительно в городских условиях.

Безопасность

Для бюджетника у машины неплохой уровень безопасности. Так как, авто официально продается в Европе ему официально пришлось пройти краш-тесты EuroNCAP. Там модель получила три звезды, что означает – «средний уровень безопасности». Стоит учитывать, что в Европе очень строгие требования, поэтому если бы машина тестировалась не в странах Старого Света, то получила бы оценки повыше. В оснащении седана есть такие опции, как несколько подушек безопасности, трехточечные ремни, крепления детских кресел и базовые электронные системы. Автомобиль хорошо защищает водителя и всех пассажиров.

Начало продаж

Дачия Логан 2022 года не вышла в России и вряд ли когда-нибудь здесь появится. Модель продается исключительно на рынке Европы. Но в нашей стране есть аналог под брендом Renault. Однако в РФ на данный момент представлено второе поколение седана. Модель третьей генерации должна появиться у нас в следующем году. В Сети уже неоднократно были опубликованы шпионские снимки авто.

Конкуренты

Машина является копией Renault Logan, а он, в свою очередь, конкурирует с такими моделями как:

• Lada Vesta;
• Volkswagen Polo;
• Skoda Rapid;
• Hyundai Solaris.

Фото

Видео обзор