После дебюта Dacia Bigster в автосалонах и успешного запуска обновлённых версий Dacia Sandero и Dacia Jogger, бренд Dacia готовится к следующему шагу в стратегическом плане, который был запущен в движение ещё в январе 2021 года под руководством тогдашнего главы группы Renault, Луки де Мео. Путь к обновлению автопарка Dacia ещё далёк от завершения. Недавно компания представила новые планы, которые можно считать настоящей «вишенкой на торте» в их амбициозной дорожной карте.
С недавним уходом Дениса Ле Вот с поста генерального директора Dacia, бразды правления перешли в руки Катрин Адт. Теперь она отвечает за реализацию всех текущих и будущих проектов компании, включая запуск совершенно новых моделей. Первая из них уже на подходе и готова предстать перед публикой.
Новая Dacia, обещающая стать самой крупной и дорогой в истории бренда, не будет типичным кроссовером. Это будет семейный седан с элементами Stepway, которого дилеры вскоре ждут в продаже. Новинка уже была замечена во время тестов в Европе.
В Сети уже появились шпионские фото автомобиля, выполненного в стиле Skoda Octavia Combi.
На данный момент официальное название этой новой модели остаётся секретом. Прототип был замечен в тестовых условиях на открытых дорогах Южной Европы. Несмотря на плотный камуфляж, линии кузова ясно выдают его назначение — это динамичный семейный седан с элегантной крышей, подчёркивающей спортивный дух и передовой аэродинамический дизайн.
Хотя передняя решётка ещё скрыта, можно заметить характерные черты новых форм Dacia. Дизайн основан на новой философии бренда, что логично и ожидаемо.
Основанный на платформе CMF-B, общей для всех новых моделей Dacia, кроме электрических, этот седан станет венцом модельного ряда. Он будет больше и дороже, чем Dacia Bigster. Платформа позволяет увеличить длину автомобиля до 4,6 метров, схожих по размеру с Octavia Combi, и поддерживает электрифицированные двигатели.
Когда-то бывший генеральный директор Dacia намекнул на возможность возрождения семейного автомобиля в стиле исчезнувшего Dacia Logan MCV, отмечая: «Почему бы и нет?».
Под капотом новинки ожидать сюрпризов не стоит. Она будет оснащена двигателями, аналогичными тем, что установлены на Bigster и Jogger. Ассортимент будет включать бензиновые двигатели и моторы с 48-вольтовой технологией Light Hybrid (MHEV) для снижения расхода топлива и выбросов. Технология двигателей на сжиженном газе будет новой, но основана на платформе двигателя 1.2 TCe, который используется в большинстве моделей Dacia и Renault.
Также будет предложен гибрид (HEV), что является недавним усовершенствованием в линейке Dacia. Все модификации будут с передним приводом, оставляя полноприводные варианты для кроссоверов.
Ожидается, что новая модель будет запущена во второй половине 2026 года. Первые модели поступят в автосалоны к началу 2027 года (источник: motor.es).
