В последние месяцы испанский авторынок буквально наводнили китайские производители — MG, Omoda, BYD, Jaecoo и другие. Их успех объясняется, в первую очередь, привлекательной ценой и доступностью моделей, что сразу вызывает ассоциации с Dacia — признанным лидером бюджетного сегмента Европы. Неудивительно, что многие заговорили о возможном смещении Dacia с пьедестала, ведь китайские бренды демонстрируют впечатляющий рост и не собираются сбавлять обороты.
Однако в самой Dacia уверены: их позиции пока незыблемы. Генеральный директор испанского подразделения Лоран Сенженес отмечает, что ключевым преимуществом бренда остаётся доверие покупателей и серьёзный подход к делу. По его словам, Dacia и испанский рынок нашли друг друга, а успех компании — результат правильной стратегии и постоянной работы над продуктом.
За последние два года Dacia заметно преобразилась: обновлён фирменный стиль, изменились логотип и цветовая гамма, появились новые модели, в том числе долгожданный Bigster, а такие хиты, как Spring и Duster, получили свежие версии. Всё это позволило бренду выйти в новый для себя сегмент C-SUV, где конкуренция особенно высока.
Сенженес подчёркивает: несмотря на расширение модельного ряда и выход в более престижные сегменты, Dacia не собирается изменять своей философии — предлагать покупателям только самое необходимое по максимально доступной цене. Именно этот подход, по мнению руководства, и станет залогом дальнейшего успеха марки на фоне напора китайских конкурентов.
