В последние годы Dacia столкнулась с серьезной конкуренцией со стороны китайских автопроизводителей и других брендов, которые активно продвигают гибридные технологии и впечатляют покупателей мощными PHEV-установками. Однако румынская компания не собирается сдавать позиции и делает ставку на собственные разработки, сохраняя верность своим сильным сторонам — практичности и доступности.
В ближайшее время Dacia готова вывести на рынок новые Duster и Bigster, оснащенные уникальной гибридной силовой установкой, работающей на бензине и сжиженном газе. В основе лежит трехцилиндровый мотор объемом 1,2 литра, который в паре с электродвигателем на задней оси обеспечивает полный привод и суммарную мощность до 154 л.с. Инженеры оснастили новинку шестиступенчатым «автоматом» с двойным сцеплением, а для электромотора предусмотрена собственная двухступенчатая коробка передач, что позволяет максимально эффективно использовать тягу на бездорожье и экономить топливо на трассе.
Система работает на 48-вольтовой архитектуре, что обеспечивает высокий крутящий момент на низких оборотах. Литий-ионная батарея емкостью 0,84 кВт*ч автоматически подзаряжается при торможении и остановках двигателя, а в электрическом режиме автомобиль способен передвигаться до 60% времени поездки. Благодаря двум 50-литровым бакам — для бензина и газа — запас хода достигает впечатляющих 1500 км без дозаправки.
Для разных дорожных условий предусмотрено шесть режимов работы полного привода: от стандартного до специальных для снега, грязи и песка, а также функция блокировки и система помощи при спуске. Ожидается, что продажи новых Duster и Bigster с технологией Hybrid-G 150 4×4 стартуют до конца года, а подробности о комплектациях и ценах станут известны уже совсем скоро.
