Слухи относительно “упрощенной” версии самой дешевой отечественной модели Lada Granta 2022 не прекращаются. Изначально сообщалось, что цена автомобиля, который лишится даже базовых опций безопасности, составит порядка 500 тысяч рублей, но сегодня появились новые сведения на этот счет и они весьма неутешительные. Издание “Автоновости дня” со ссылкой на паблик “Нетипичный АвтоВАЗ” в социальной сети “ВКонтакт”, сообщает, что стоимость упрощенной Гранты может составить от 640 до 840 тысяч рублей.
Напомним, что в данный момент самая дешевая Лада Гранта стоит около 730 тысяч рублей в кузове седан, таким образом получается, что, лишив модель наиболее ненужных, по мнению “АвтоВАЗа”, опций, можно удешевить автомобиль на порядка 100 тысяч рублей. Однако какие опции в итоге потеряет Гранта до сих пор официально неизвестно.
Впрочем, инсайдеры сообщают, что такие Lada Granta в первую очередь потеряют более экологичный двигатель, соответствующий стандарту “Евро-5”, а вместо этого под капотом “бюджетника” разместится 1.6-литровый, 90-сильный бензиновый агрегат, с экологическим классом “Евро-2”. Отсутствие системы “ЭРА-ГЛОНАСС” может не так сильно скажется на безопасности находящихся в автомобиле, а вот без системы ABS и подушек безопасности, к Гранте могут возникнуть вопросы. Хотя ожидается, что в более дорогих вариантах могут появиться такие опции комфорта, как электростеклоподъемники спереди, а также электроусилитель рулевого колеса.
Такое своеобразное “импортозамещение” затронет не только стандартные Granta в кузовах седан, хетчбэк и лифтбэк, но и топовые кросс-универсалы Granta Cross. Со сборкой тоже все не до конца ясно, так как она будет напрямую зависеть от поставок комплектующих. Ранее стало известно, что сборка будет происходить в две смены по восемь часов. Ожидается, что при самом плохом стечении обстоятельств, за неделю на заводе может быть собрано около 3.5 тысяч моделей, в то время как при лучших условиях планируется выйти на недельный показатель в три раза больше (фото: Lada).
