Экономическая ситуация в стране на протяжении нескольких последних лет выглядит настолько удручающей, что большинство людей обращает внимание только на проблему в целом. Поэтому для многих остался незамеченным практически двукратный рост цен на новые автомобили. Об этом свидетельствуют данные статистики, собранные за прошедшие 5 лет.
Согласно опубликованной информации, в среднем цены на машины за указанный период увеличились на 76%. Причем за данный временной отрезок наблюдались 2 резких скачка. Первый произошел на рубеже 2014-2015 годов, когда случился обвал курса российского рубля. Второй заметный рост отметился в начале текущего года после повышения НДС на 2%.
Для примера, наглядно демонстрирующего описанную ситуацию, можно взять автомобили Toyota Corolla и Renault Logan. Французский седан 5 лет назад предлагался примерно за 370 тысяч рублей. Сегодня автомобиль можно приобрести не менее чем за 570 тысяч рублей. Причем в эту сумму уже заложены все действующие скидки. Аналогичная ситуация сложилась вокруг Corolla. Если в 2013 году японскую модель предлагали за 660 тысяч рублей, то сейчас ее цена выросла до 1,19 миллиона рублей.
Причин, обусловивших резкое увеличение стоимости автомобилей, выделяют несколько. Огромную роль в этом сыграло резкое падение курса рубля. Данный фактор оказал столь заметное влияние потому, что, несмотря на наличие локализированного производства, большинство автокомпаний закупает часть комплектующих за рубежом. Второй момент, который следует учитывать, — инфляция. Она также способствует росту цен.
Стоит обратить внимание еще и на то, что за столь продолжительный срок все производители внесли определенные изменения в конструкцию, комплектации и техническую часть своих автомобилей. Это тоже сыграло определенную роль в росте цен. Кроме того, повышение стоимости новых автомобилей обусловлено не всегда удачной экономической политикой, проводимой руководством страны, и пересмотром кредитных ставок.
Все это сделало машины недоступными для широкой аудитории покупателей. Еще совсем недавно приобрести себе новый автомобиль могли люди с достатком ниже среднего. Сегодня представители даже этой категории тратят немало времени на раздумье, прежде чем тратить деньги на машину.
В итоге сегодня российский авторынок демонстрирует сравнительно резкое падение спроса, начавшееся более одного года назад. Предлагаемые автодилерами скидки и программы льготного кредитования, поддержка со стороны государства и другие меры пока не способны исправить сложившуюся ситуацию.
