На автосалоне в Мюнхене 2025 года бренд Cupra, который отделился от Seat и теперь позиционируется как самостоятельный производитель спортивных автомобилей, представил сразу две новинки: концептуальный Tindaya и серийный электрокар Raval.
Tindaya — это не просто шоу-кар, а демонстрация нового фирменного стиля Cupra. Название концепта отсылает к вулкану, символизируя энергию и смелость. Внешне автомобиль выделяется агрессивным «акульим» носом, выразительными аэродинамическими элементами и массивными 23-дюймовыми колесами. Пропорции кузова подчеркивают динамику: короткий салон, длинный капот, высокая поясная линия. Сбоку Tindaya выглядит стремительно, а сзади внимание привлекает двойной спойлер и оригинальные «парящие» фонари с цифровой графикой. Вся задняя часть выполнена в духе современных спорткаров, с мощным диффузором и сложной светотехникой.
Внутри Tindaya — настоящий кокпит для водителя: минимализм, четкая ориентация на управление, огромный 24-дюймовый дисплей, спортивное рулевое колесо с кнопками и высокотехнологичная мультимедиа. Салон рассчитан на четверых, двери открываются в стиле «салон», а кресла напоминают дизайнерские лаунж-кресла, совмещая комфорт и экологичные материалы. Особое внимание уделено атмосфере: освещение, звук и цифровые эффекты создают ощущение погружения.
Вторая премьера — электромобиль Cupra Raval, который станет доступным входом в мир электрокаров бренда. Внешне Raval унаследовал черты концепта UrbanRebel: агрессивные треугольные фары, выразительные световые полосы сзади, лаконичный и узнаваемый силуэт. Для серийной версии инженеры упростили переднюю часть ради практичности и оптимизации производства, но сохранили фирменный стиль.
Технически Raval построен на платформе MEB Entry от Volkswagen, как и будущие электромобили VW и Skoda. Модель получит электромотор на 223 л.с., разгон до «сотни» займет 6,9 секунды, а запас хода составит до 435 км. Ожидается, что новинка появится на европейском рынке в 2026 году по цене около 25 тысяч фунтов (фото: Cupra).
