Испанская марка CUPRA продолжает подогревать интерес публики к своему новому электромобилю Raval 2026, который вот-вот будет представлен официально. Производитель уже поделился первой информацией о грядущей новинке, с помощью которой планирует прочно закрепиться на рынке электрических компактных автомобилей. Авто явно нацелено потеснить таких устоявшихся конкурентов, как популярный во всей Европе Renault 5, и привлечь молодежную аудиторию эффектным внешним видом и достойными характеристиками.
CUPRA Raval получил весьма спортивный и дерзкий экстерьер. Пока что внешность хэтчбека тщательно маскируется виниловой пленкой, однако сквозь нее уже заметны характерные элементы. Передняя оптика с необычной светодиодной графикой дневных ходовых огней сразу же выделяет автомобиль. Капот компактный и острый, фирменная радиаторная решетка находится в нижней части бампера, что придаёт облику стремительности.
Дизайн задней части не менее интересен — купеобразная корма с выраженной спортивной вставкой бампера и вмонтированной в нее рамкой для номерного знака смотрится свежо и оригинально. Сам автомобиль отличается довольно скромными размерами: длина чуть больше четырех метров, зато интерьер радует простором. Центральную панель украшает 12-дюймовый цифровой дисплей, размещенный максимально высоко — прямо на глазах у водителя.
Производитель пока не торопится раскрывать все карты, отмечая лишь, что новинка поступит в продажу с двумя вариантами оснащения и специальной лимитированной серией. Обе версии оснащаются электрическим приводом на переднюю ось и одним электродвигателем — в стандартном исполнении его мощность составляет 210 л.с., а у топовой модификации VZ Rebel — уже 220 л.с., что добавляет автомобилю еще больше азарта.
Список оснащения впечатляет: на выбор предложены легкосплавные диски диаметром 18 и 19 дюймов, спортивная подвеска DCC, электронный дифференциал повышенного трения, динамическое управление шасси и фирменные спортивные сиденья. Для любителей технологий доступны адаптивный круиз-контроль, матричная светодиодная оптика, навигационная система, камера кругового обзора, “умные” ассистенты движения (Travel Assist), индукционная зарядка для гаджетов, аудиосистема Sennheiser с 12 динамиками, а также панорамная крыша и богатый выбор опций для улучшения комфорта и безопасности (источник: motor.es).
В Нидерландах стартовая версия CUPRA Raval получит батарею емкостью 56 кВт*ч, что обеспечит запас хода до 450 километров. Топовая версия VZ Rebel чуть более мощная, но сможет проехать около 400 километров без подзарядки. На данный момент цены на новинку известны только для Нидерландов и актуальны с декабря 2025 года, однако CUPRA пока не раскрывает стоимость для рынка Испании — все подробности появятся ближе к началу официальных продаж, старт которых намечен не раньше 2026 года.
