Компактный хэтчбек Cupra Leon с широким перечнем оборудования является выгодной покупкой в сегменте С.
Экологичный автомобиль Cupra Leon 2023 – конкурент Volkswagen Golf с обновлением получил больше возможностей, но имеет доступный ценник. Стоимость модели с учетом скидки в размере около 300 тыс. рублей составляет 2,17 млн в рублевом эквиваленте. Хэтч получил по умолчанию богатое оборудование, 150-сильный двигатель и значок DGT ECO. Успех испанской марки Cupra закрепляет доступный по цене автомобиль Leon. На настоящее время модель является самой дешевой в линейке марки. Силовая установка, заявленная для хэтчбека Cupra Leon, сочетает высокий уровень эффективности и неплохие характеристики.
По умолчанию Leon представлен с широким перечнем оборудования. Хэтч может похвастаться улучшенными возможностями в плане безопасности и комфорта. Стандартно хэтчбек поставляется с полностью светодиодной оптикой и динамическими поворотниками, 18-дюймовыми легкосплавными дисками, функцией «Проводи меня домой», фирменным селектором режимов езды Cupra Drive Profile, прогрессивной системой рулевого управления, круиз-контролем с ограничителем скорости. Для автомобиля заявлена также электронная блокировка дифференциала XDS, система помощи при смене полосы движения, система экстренного торможения с функцией распознавания транспортных средств, велосипедистов и пешеходов.
Также заявлен мониторинг состояния водителя, задние датчики парковки, помощь при подъеме в гору, комплект эйрбегов, автоматический климат-контроль с тремя зонами, датчик дождя, Bluetooth, разъемы USB Type-C, беспроводная зарядка, электрический стояночный тормоз, тонировка задних стекол. Медиасистема представлена тачскрином с диагональю в 10 дюймов, а показания приборов выводятся на 10,25-дюймовый экран. В салоне установлено зеркало заднего вида с антибликовым покрытием, мультируль, обшитый кожей, а также оснащенный подрулевыми лепестками и функцией подогрева.
Подкапотное пространство занимает 150-сильная «четверка» eTSI с объемом в 1,5 литра. Тяговый момент – 250 Нм. Двигатель, электрифицированный довеском на 48 Вольт, сочетается с 7-скоростным «роботом» DSG с двойным сцеплением. Разгон до первой «сотни» выполняется за 8,9 сек. Максимальная скорость равна 216 км/ч, а в среднем расход горючего равен 6,3 литрам на 100 км пути (фото: Cupra).
