Citroen составит конкуренцию супердешевым Kia Sonet и Suzuki Baleno, выведя на рынок новый паркетник C3 Aircross

Автоконцерн Citroen объявил о намерении масштабного наступления на индийский рынок со своими кроссоверами класса «В». Kia Sonet и Suzuki Baleno «замерли» в ожидании нового конкурента – Citroen C3 Aircross.

Первым дорогу прощупает Citroen C3, а за ним уже C3 Aircross. При этом, французский автоконцерн пошел на конструктивные изменения в моделях, чтобы зайти в сегмент малогабаритных автомобилей. Этот класс требует, чтобы длина авто была не более 4 метров. Для справки, длина C3 Aircross для европейского рынка — 4 160 миллиметров. Поэтому индийский кроссы C3 и C3 Aircross будут заметно укорочены по длине. К тому же переход в меньший класс позволит концерну сэкономить в налогообложении.

Макеты новых Citroen C3 Aircross для Индии

Укороченные версии кроссов получат меньшие по диаметру колесные диски, уменьшен будет и дорожный просвет, а на кузове останется меньше стайлинговых внедорожных обвесов. Французы назвали свою новую философию «C Cubed» («Си в Кубе»): Крутость, Комфорт и Ум. В понятие «Крутость» производитель вкладывает свои новые концепции внешнего дизайна. «Комфорт» говорит о том, что клиенту будут предложены лучшие разработки. А «Ум» предполагает адекватную и своевременную реакцию на все запросы рынка.

В отношении «Крутости» французы надеются на недавние обновления C3 Aircross до модели 2021 года. Дорестайлинговый кроссовер продавался вяло. Возможно, что и этот факт подтолкнул концерн выйти на индийский рынок, где запросы покупателей не так высоки, как в Европе.

Кроссы Citroen C3 для Индии оснастят 1,2-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 110 лошадиных сил. В пару ему будут ставить и автоматическую коробку передач, и «механику». Модульная платформа, на которой производятся кроссоверы, имеет возможность установки гибридного привода. Но у «француза» в Индии изначально будут серьезные конкуренты: Kia Sonet и Suzuki Baleno. Все сведется к банальному соотношению «цена\качество».

Опубликовано: 20.05.2021 | Автор: Сергей А. | Запись перемещена в архив