Citroen Racing вступает в новую эру: теперь французская команда сменит раллийные трассы на электрические баталии Формулы E. Группа Stellantis официально объявила, что Citroen займет место Maserati MSG в чемпионате FIA Formula E, тем самым завершив присутствие Maserati в этом виде автоспорта. Пока неясно, останется ли Citroen в раллийных дисциплинах или полностью сосредоточится на электрических гонках, но очевидно, что для бренда начинается новый этап.
Сезон 2024/2025 станет для Citroen Racing дебютным в Формуле E. Руководство компании называет это возвращение в автоспорт «электрическим и страстным приключением», подчеркивая, что проект отражает современные ценности и стремление к инновационной мобильности. В социальных сетях уже мелькнул тизер электрического болида Citroen, а официальная премьера назначена на 20 октября.
Citroen — не новичок в автоспорте: за плечами бренда восемь титулов среди производителей и девять — среди пилотов в WRC, а также победы на ралли Дакар и триумфы в WTCC. Однако теперь французский производитель меняет вектор, возможно, уступая место в ралли другому бренду Stellantis — Lancia, которая готовит новый Ipsilon Rally2 HF Integral.
Citroen Racing будет использовать технические решения DS Automobiles, уже добившейся успеха в Формуле E. Вопрос о будущем DS Penske в чемпионате пока открыт, как и возможное появление Opel в будущем сезоне. В новом чемпионате Citroen Racing предстоит соперничать с такими командами, как Nissan, Ford, Jaguar, Porsche, Mahindra, Andretti и другими. Формула E становится для Citroen площадкой для демонстрации своих амбиций в мире электрических технологий и автоспорта.
