Концепт-кар Citroen Oli EV 2022 демонстрирует дизайн будущих серийных автомобилей и новую эмблему. Он является примером того, как может выглядеть экологичный и доступный электромобиль. Например, при изготовлении некоторых панелей кузова использовался гофрокартон, который усилен стеклопластиком. Этот шоу-кар противопоставлен современным электрокарам, для которых разработчики, как правило, предусматривают большое количество технологичного оборудования. Автомобиль от французского производителя, напротив, имеет упрощенную конструкцию, а его вес не больше одной тонны в отличие от громоздких электромобилей других марок.
Citroen Oli является нестандартным взглядом на электрическую мобильность. Некоторыми решениями он напоминает представленный в 2020 году серийный микрокар Citroen Ami, получив причудливый дизайн. По габаритам автомобиль можно сопоставить с такими моделями, как Citroen C3 Aircross и Kia Soul. Габариты кузова: 4,2/1,9/1,65 метра. При разработке концепта максимально сосредоточились на простоте конструкции. В автомобиле используется вертикальное ветровое стекло, благодаря чему уменьшается воздействие солнца на пассажиров и сокращается потребность электрической системы в переменном токе на 17%.
При создании кузова были задействованы переработанные материалы, пригодные для повторного использования. Сиденья состоят только из восьми частей. В традиционном кресле внедорожника, для сравнения, используются 37 составных частей. Их конструкция представлена сетчатыми спинками и трубчатыми рамами, которые напечатаны с помощью 3D-принтера. В автомобиле количество деталей уменьшили вдвое, а многие элементы унифицированы друг с другом, в том числе передние двери и центральные секции бамперов. Вес дверей уменьшили за счет исключения звукоизоляции, динамиков и электропроводки.
Вместо традиционной аудиосистемы используются съемные динамики Bluetooth и док-станция для смартфона, позволившие снизить вес сразу на 250 кг. В этих же целях задействовали гофрированный картон, из которых сделан капот, крыши и борт автомобиля. Емкость АКБ на 40 кВт*ч обеспечивает запас хода в 400 километров. Батарея поддерживает быструю зарядку, позволяющую напитать батарею с 20 до 80% за 23 минуты. Ориентируясь на городскую мобильность, разработчик установил максимальную скорость на отметке в 110 км/ч. Презентация концепта состоится в октябре в рамках автосалона, который пройдет в Париже ( фото: Citroen).
