Citroen делает свой семейный C4 SpaceTourer «народным» автомобилем. Новинка лишилась непопулярных комплектаций

Линейка Citroen C4 SpaceTourer стремительно беднеет. Citroen решил отказаться от версии модели, которые не пользуются спросом. Обновлённый MVP можно будет заказать в октябре. Начальная стоимость составит 28 630 фунтов стерлингов (2,9 миллиона рублей). Теперь покупатели смогут выбрать только из двух спецификаций, получивших название Sense и Shine. Базовая версия Live свою жизнь прекратила, после того как в Citroen поняли, что лишь 10 процентов автолюбителей покупают её.

В Sense по умолчанию входят 17-дюймовые легкосплавные диски, камеры заднего вида, рейлинги и др. Внутри устанавливается 12-дюймовая полностью цифровая панель приборов. Также присутствует экран информационно-мультимедийной системы, которая оснащается подпиской на три года, позволяющей в течение этого срока бесплатно пользоваться навигатором от Citroen. Среди его преимуществ – обновление трафика в режиме реального времени. Предусмотрено разнообразное оборудование для большей безопасности. Сюда входит система экстренного торможения, блок предупреждения об усталости водителя и технологии, позволяющие считывать дорожные знаки и узнавать уровень давления в шинах.

В комплектации Shine автомобиль обойдётся от 30 880 фунтов стерлингов (3,1 миллиона рублей). И сейчас, несмотря на стоимость, эту версию приобретают более 60 процентов водителей. Она включает панорамный люк на крыше, чёрные корпуса зеркал заднего вида и фары, которые автоматически подстраиваются под встречные автомобили, чтобы не доставлять дискомфорт тем, кто едет навстречу. Также жизнь водителя облегчается благодаря активному круиз-контролю, системе контроля «слепых» зон и помощи при парковке.

На выбор предлагается два двигателя. Самый дешёвый – 1,2-литровый бензиновый турбомотор V3. Он развивает мощность в 128 лошадиных сил и выдаёт до 230 Н*м крутящего момента. По умолчанию идёт механическая коробка передач, но клиенты могут докупить АКПП. Альтернатива – 4-цилиндровый агрегат той же мощности, но развивающий 300 Н*м момент и объёмом 1,5 литра. А вот с ним теперь только «механика», так как АКПП спросом не пользовалась и в компании от неё отказались.

Опубликовано: 19.08.2021 | Автор: Евгений C. | Запись перемещена в архив