Запущенный в серийное производство на заводе в Калуге Citroen C5 Aircross 2024 поступил в продажу в России. Кроссовер представлен в обновленном исполнении, а при сборке задействованы поставляемые с китайского СП Dongfeng—Peugeot—Citroen готовые кузова и комплектующие. Авто сходят с конвейера завода ПСМА Рус, который теперь принадлежит фирме «Автомобильные технологии», сообщает «За рулем».
Стоит отметить, что на заводе «Донгфенг-Пежо-Ситроен», с которого поставляются кузова, машины отправляются и в Европу. Визуально по сравнению с предшественником модель мало чем отличается, поскольку изменения носят точечный характер. При сборке на российском предприятии монтируется «шумка», проводка, отделка, устанавливается подвеска и двигатель. Летом производство станет более локализованным за счет использования российских стекол, батарей, а также технических жидкостей и покрышек.
В скором времени на конвейер завода может встать «Пежо 4008», а также «Партнер». «Ситроен С5 Аиркросс» комплектуется 1,6-литровым ДВС, который имеет отдачу в 175 л.с. В паре с ним работает 8-АКПП и передний привод, а «максималка» достигает отметки в 200 км/ч. За кросс назначена цена в размере 4,3 млн рублей. В единственной доступной комплектации заявлен обогрев сидений переднего ряда, климат-контроль на 2 зоны, комплект из 6 аэрбегов, круговой обзор, электропривод двери багажника и водительского сиденья, запуск двигателя с кнопки и беключевой доступ. Сиденья обшиты экокожей и алькантарой (фото: Citroen).
