На данный момент компания Citroen продает модель C4 для России только в кузове седан, однако в Европе данный автомобиль представлена еще и в кузове хэтчбек и недавно производитель поделился информацией об обновлении дизайна модели на 2022 год, а также о других модернизациях, которым подверглась электрическая версия Citroen e-C4.
Итак, начать стоит именно с эстетической части автомобиля. Здесь в базовых комплектациях он теперь предложен с новыми легкосплавными колесными дисками, в то время как более дорогие варианты поставляются с 18-дюймовыми дисками Aeroblade с двухцветным ромбовидным дизайном. Кроме этого, из цветовой гаммы был удален оттенок Obsidian Black, но вместо него добавлен вариант Perla Nera Black. В салоне изменения произошли минимальные. Здесь по-прежнему используется 10-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы, занимающий место на передней панели. Из новшеств можно отметить технологию Citroen Smart Pad Support, которая позволяет пассажирам переднего ряда устанавливать мобильное устройство перед собой на панели.
В моторной гамме этого автомобиля для европейского рынка находится три версии бензинового двигателя PureTech, объемом 1.2 литра. В зависимости от выбранной версии мотор способен генерировать 99, 128 или 153 л.с. Каждая из версий передает мощность на передние колеса и в более дорогих комплектациях оснащаются 8-ступенчатой АКПП. Также в гамме имеются два вида 1.5-литрового дизельного агрегата на 108 или 128 л.с. Для менее мощного варианта предусмотрена 6-ступенчатая “механика”, в то время как в топовых вариантах также положен 8-ступенчатый “автомат”. Также стоит отметить, что каждый вариант нового Citroen C4 2022 оснащается модернизированной гидравлической подвеской, в которой пружины и амортизаторы работают с гидравлическим ограничением сжатия и отбоя.
