Среди уцелевших экземпляров ЗАЗ-968 встречаются не только хорошо сохранившиеся автомобили, но и настоящие шедевры народного технического творчества. Эти машины, давно вышедшие из массового обихода, продолжают вдохновлять энтузиастов на необычные доработки и переделки. Один из таких самодельных проектов появился в Черниговской области, где местный житель Александр Городицкий решил превратить старый «Запорожец» в компактный сельский грузовик.
Этот автомобиль создавался Александром не ради эксперимента или выставки — он был задуман как утилитарное транспортное средство для работы в деревне. Как рассказывает автор, приобретение нового или даже подержанного импортного пикапа ему было не по карману, поэтому он решил построить такую машину своими руками.
На проект ушло несколько лет, около тысячи долларов и немало времени. Сборка стала для него не только вынужденной мерой, но и хобби, в которое он вложил душу и все свои умения.
Результат превзошел ожидания. Машина с рамной конструкцией, собранная из деталей ЗАЗа, ВАЗа и ИЖа, оказалась не только функциональной, но и весьма надежной. По словам Александра, мини-грузовик его ни разу не подвел и стал незаменимым помощником в хозяйстве. Энтузиасту удалось добиться также впечатляющей экономичности: благодаря доработанному карбюратору, который народный умелец настроил по собственной схеме, расход топлива составляет всего 5 литров на 100 км. Это особенно важно для сельских условий, где каждая капля топлива на счету.
Самодельный пикап с чертами легендарной «Буханки» стал ярким примером того, как с минимальными затратами и максимальной смекалкой можно создать полезную технику из подручных средств. Этот проект — отражение настоящего народного инженерного таланта, воплотившегося в машине, которая ежедневно работает и приносит реальную пользу.
История Александра — наглядное подтверждение того, что даже в современных условиях можно полагаться на собственные силы, знания и терпение, чтобы создать технику, способную конкурировать даже с промышленными образцами. (фото: www.drive2.ru)
