Ранее в Сети неоднократно появлялась информация о подготовке к выпуску новых Logan, Sandero и Granta. Однако ситуация в корне изменилась, а о судьбе авто до недавнего времени ничего не было известно. Инсайдеры Тольяттинского портала Avtograd news в соцсети «Вконтакте» решили выяснить, что будет дальше с проектом по разработке нового поколения трех моделей. Им удалось получить некоторую информацию, но пока она не подтверждена официально.
Что касается третьей по счету генерации моделей «Рено Логан» и «Сандеро», они уже были готовы к серийному производству. Выпуск автомобилей должен был начаться на мощностях российского завода во второй половине мая 2022 года. Относительно преемника актуальной «Лада Гранта» сообщается, что в этом случае разработчики сделали еще больше. На предприятии успели собрать десятки кузовов этих автомобилей, а также были готовы несколько тестовых прототипов.
Инсайдерам удалось выяснить, что же будет с наследием компании «Рено» на заводе в Тольятти. Поскольку компания, с которой активно сотрудничал «АвтоВАЗ», покинула российский рынок, скорее всего сборочная линия так и не будет запущена для серийного производства двух моделей «Рено» — «Логан» и «Сандеро». Ожидаемые новые поколения популярных авто в итоге не появятся на российском рынке. Напомним, что новое поколение «Гранта» должна была быть построена на платформе CMF-B, но, судя по всему, модели придется с ней попрощаться.
Реализация планов оказалась под большим вопросом. На данном этапе уже проведены пуско-наладочные работы, поэтому на предприятии постараются сохранить хотя бы кузов новому поколению Lada Granta. Создание технической составляющей полностью зависело от зарубежных поставщиков, так что реинжиниринг может оказаться длительным. При этом надежды на выпуск следующей генерации модели «Гранта» остаются.
