Автомобилисты считают, что с наступлением весны можно просто сменить резину и спокойно ездить дальше. Однако именно после зимы машина требует особого внимания. Владелец автосервиса в интервью порталу cenyavto.com рассказал, какие скрытые проблемы чаще всего проявляются весной и как избежать крупных расходов на ремонт.
Одной из наиболее распространенных весенних проблем становится коррозия кузова автомобиля. За зимние месяцы дорожные реагенты и соль активно воздействуют на металл, особенно в нижней части кузова. Под угрозой оказываются пороги, колесные арки, крепления амортизаторов и элементы выхлопной системы. Весной, когда снег сходит, становится очевидным, что металл уже успел серьезно пострадать. Чтобы не допустить дальнейшего распространения ржавчины, необходимо своевременно провести сухую чистку скрытых полостей и качественную антикоррозионную обработку кузова.
Еще одна типичная неисправность после зимы — ослабленный аккумулятор. В морозы батарея испытывает повышенные нагрузки: частые запуски ДВС, использование обогревателей и длительная работа в экстремальных условиях значительно сокращают ее ресурс. Именно весной, когда температура повышается, АКБ часто уже не способен обеспечить стабильный запуск двигателя. Поэтому весенний сезон — лучшее время для проверки состояния и возможной замены батареи.
Зима наносит серьезный вред подвеске автомобиля. Постоянные поездки по ухабам и выбоинам на асфальте негативно сказываются на шаровых опорах, рулевых наконечниках и амортизаторах.
