Нехватка масла в двигателе — частая проблема, с которой сталкивается большое количество автовладельцев. А вот его избыток — это уже что-то более неожиданное. Эксперт портала “За рулем” Алексей Ревин рассказал, по каким причинам возникает повышенный уровень масла. Он также объяснил, в каких ситуациях это критично для работы силового агрегата.
Так, сначала стоит убедиться, что проблема действительно есть. Для этого нужно открыть инструкцию по эксплуатации транспортного средства и почитать рекомендации производителя по его измерению. Как правило, проверять уровень нужно на прямой плоскости, при этом двигатель должен быть прогретым. Но сразу после его выключения делать это нельзя, стоит подождать пять минут.
Если проблема осталась, стоит проверить на повреждения поддона. Если он смят, маслоприемник может сохранять работоспособность, а избыток масла поднимется вверх. Другая вероятная причина — попадание топлива в масло. Часто возникает, если автомобиль используется редко. Особенно характерно в зимний период. Есть вероятность также наличия неисправности насоса. В первом случае форсунки подают слишком большое количество топлива, которое не успевает испариться, просачиваясь в поддон и ухудшая характеристики масла.
Если есть трещины в головке блока цилиндров, в масло может попадать и антифриз. При этом он скапливается внизу, так как по плотности тяжелее. Эксперт отметил, что в случае выявления таких проблем, нужно немедленно прекратить эксплуатацию машины, иначе это может привести к печальным последствиям. Повышенный уровень техжидкости может быть также вследствие попытки обмануть покупателя при продаже авто с пробегом.
