Случается, что водителям приходиться оставлять машины на длительный срок. Руководитель автосервиса в интервью порталу cenyavto.com рассказал, что нужно сделать, чтобы сохранить автомобиль при консервации. Основной враг машины при простое — это не время, а бездействие узлов и агрессивная внешняя среда. Агрегатам необходимо периодически работать, чтобы они сохранили прежнюю функциональность.
Поэтому автомобиль перед консервацией следует помыть и просушить, уделяя повышенное внимание скрытым полостям, аркам и днищу, где грязь и влага способны запустить коррозию. После высыхания на кузов нужно нанести защитное полирующее покрытие, которое создаст барьер от негативного воздействия окружающей среды. Шины требуют особого подхода: их желательно снять, а автомобиль установить на прочные подставки, чтобы полностью разгрузить подвеску и избежать деформации резины.
Салон также нужно тщательно очистить. Для надежного поглощения излишней влаги, способной испортить обивку и вызвать грибок, внутри машины можно разместить емкости с абсорбентом, например, силикагелем. Все эксплуатационные жидкости, за исключением моторного масла, рекомендуется сменить на свежие, так как за время простаивания их свойства ухудшаются. Полный топливный бак минимизирует образование конденсата на его стенках, что предотвращает коррозию и размножение бактерий в топливе.
Аккумулятор нужно отсоединить от клемм и перенести на хранение в прохладное место, обеспечивая периодический контроль заряда. Для защиты тормозных дисков и цилиндров от окисления используются специальные аэрозольные составы. Кроме того, машину следует накрыть чехлом, который пропускает воздух, и поместить по возможности в сухое место.
