Редко встретишь такого автомобилиста, который не нарушал правила дорожного движения. Практически каждый из таких водителей сталкивался с инспекторами ДПС, которые на месте оформляли протокол или постановление о нарушении. По итогу того, как сотрудник полиции составит необходимую бумагу, он дает ее для ознакомления и подписи водителю, нарушившему ПДД. Эксперты автомобильного портала “наавтотрассе.ру” рассказали о том, что можно, а что категорически нельзя делать с бланком о нарушении правил дорожного движения.
Начнем с того, что бланк, который гаишники предоставляют на подпись водителю, является подотчетным документом, он имеет свой номер и в конце смены в обязательном порядке сдается в отел для отчетности. Поэтому инспекторы ДПС очень дорожат этими бланками и раньше даже бывали случаи, когда на руки водителю эти бланки не отдавали даже для подписи, а ознакамливаться с тем, что в нём написано, автомобилисты могли с рук инспекторов ГИБДД. Сейчас все немного изменилось, но общие правила к заполнению и ознакомлению остались прежними.
Так, переданный дорожным полицейским водителю бланк постановления или протокола необходим для ознакомления последним без внесения каких-то изменений, за исключением подписи водителя. Категорически запрещается расписывать ручку на бланке, писать нецензурные слова или иным способом портить предоставленную бумагу. В любом случае это не поможет избежать наказания за совершенное административное правонарушение, но может стать причиной дополнительных временных затрат на разборки с гаишником.
С другой стороны, водитель должен ознакомиться с тем, что написано на бумаге и в случае согласия или не согласия поставить свою подпись. Примечательно, что в постановлении о нарушении есть специальная графа, в которой автомобилист может указать дополнительные аспекты, которые не учел гаишник при разбирательстве. Это может быть ходатайство о привлечении свидетелей нарушения, исследования записей с видеорегистратора или другие аспекты, которые небыли учли учтены сотрудникам ДПС. Кроме того, водитель может потребовать разбирательство нарушения в судебном порядке и попросить у инспектора ДПС не постановления, а протокол.
