Что будет, если вы решитесь на «дошиповку» зимней резины? Ответ вас действительно удивит

Уже практически все водители из России готовятся к сезонной замене покрышек, ведь скоро наступят морозы и выпадет снег, поэтому на летней резине ездить будет нельзя. Многие уже приготовили комплект зимних шин, а некоторые обнаружили, что не хватает части шипов. Это заставляет задуматься о том, можно ли просто провести дошиповку или лучше купить новые покрышки. Эксперты во всем разобрались и дали подробный ответ.

Вообще, срок годности резины для зимнего периода эксплуатации – не более пяти лет. После этого резина начинает портиться независимо от того, лежали всё это время шины в гараже или каждый сезон активно использовались. Однако если автомобилист является приверженцем агрессивного стиля езды, то, вероятно, проектор сотрётся уже примерно за три года. В свою очередь, шипы начнут вылетать и деформироваться уже в первую зиму, а во вторую водитель ощутит, что машина ведет себя не так уверенно на промерзшей и покрытой льдом дороге. Исходя из этого можно сделать вывод, что дошиповку всё же проводить нужно. Но как правильно это сделать?

В первую очередь стоит отметить, что совершать данную процедуру стоит только в том случае если нет около 15% шипов. С показателем потери в 90-85% покрышки будут нормально держать автомобиль. Важно осуществлять дошиповку исключительно в сервисных центрах, ведь для такого мероприятия нужно специализированное оборудование, а также навыки мастера, иначе можно только ухудшить резину.

Однако даже в мастерской не стоит пользоваться самым дешевым видом дошиповки с однофланцевыми «зубцами». Это недорого, но тоже губительно для резины. Лучше выбирать резьбовые шипы, которые держатся в своих местах куда более надежно и обеспечивают хорошее сцепление с дорогой. Также не стоит забывать про обкатку после этой процедуры.

Опубликовано: 10.11.2022 | Автор: Ярослав Т