Американский бренд Chevrolet объявил о появлении нового компактного паркетника. В качестве базовой модели, так же как и в случае с Captiva, был использован китайский кроссовер Baojun 510.
Первая информация о подготавливаемой бюджетной новинке просочилась в сеть еще в мае 2020 года. Тогда она засветился на китайском заводе СП SAIC-GM-Wuling. Модель была представлена под названием Groove. Оно уже использовалось для концептуального квадратного хэтчбека, который был представлен еще в 2007 году. Правда, модели так и не удалось добраться до серийного выпуска по целому ряду причин. Однако его брали за основу для создания дизайна компактного минивэна Orlando в первом поколении. На данный момент под названием Groove выпускается перелицованный Baojun 510. Напомним, что это уже не первый случай клонирования китайских авто в американской линейке. Ярким примером могут послужить фургон N400, который по сути представляет собой Wuling Hongguang V.
Стало известно, что Chevrolet Groove первыми получат автолюбители Чили. Местные дилерские центры уже официально открылись для сбора предзаказов. Несмотря на это, производитель не спешит делиться подробностями паркетника. Вместо этого, в сети появилось несколько фотографий и скудное описание. Чилийские дилеры уже выложили «живые» снимки и раскрыли некоторые характеристики новинки.
Исходя из сделанных снимков можно говорить о внешнем преображении. Например, изменилась радиаторная решетка. Логично установили новую эмблему. Дилеры поделились информацией о размерах: длина/ ширина/ высота составили 4 220/ 1 740/ 1 615 мм. При этом колесная база достигла отметки в 2,55 метра. Впрочем, габариты были вполне ожидаемы, если смотреть на Groove как на продолжение Baojun 510. В итоге, новинка втиснулась между Tracker и Captiva.
Новый Chevrolet представлен с аналогичным для китайского кроссовера салоном. Покупатель получит цифровую приборную панель, вынесенный над панелью экран мультимедийной системы. Согласно данным чилийских дилеров, новинка выйдет в продажу в двух комплектациях. Базовая LT предполагает наличие светодиодных ДХО, дисков на 16 дюймов, мультимедийной системы, камеры заднего вида и кондиционера. Старшей названа топ-версия Premier с панорамным люком, климатическим контролем, светодиодной оптикой.
Двигатель также унаследован, но базовый «атмосферник» на 1,5 литра способен выдать лишь 105 л.с., в то время как американская модель достигла отметки в 110 л.с. Чилийские дилеры сообщают, что на рынок выйдет Groove с механической коробкой. Китайский исходник предлагает еще вариатор и робот, возможно, эти модификации будут привезены позже. Привод, по-прежнему, только передний. Ожидается, что новинка также появится в других странах Латинской Америке и на Ближнем Востоке. При этом, шансы российских покупателей получить Chevrolet Groove минимальны.
