Не так давно на нашем портале выходила статья о том, что в Россию завезли партию новых компактных городских хетчбэков Chevrolet Spark 2024. Эти модели, ранее поставлявшиеся в страну официально, теперь попадают в РФ по параллельному импорту из Узбекистана, где на производственных линиях завода UzAuto и выпускаются “Спарки”. Но какие у этого хэтча плюсы и минусы? На этот вопрос ответил моторист в интервью порталу cenyavto.com.
Плюсы
Более современный дизайн в сравнении с конкурентами. Дизайнеры компании Chevrolet постарались на славу. Spark 2024 выглядит свежо и стильно. Острые линии, агрессивная передняя часть, оригинальная головная оптика — все это выделяет его среди других малолитражек. Автоэксперты не зря констатируют, что некоторые конкуренты на его фоне смотрятся как машинки из прошлого века.
Надежность. В этом аспекте Spark уже давно проявил себя с лучшей стороны. Двигатель и коробка передач проверены временем и огромным количеством пройденных километров. Владельцы редко жалуются на серьезные поломки. Да и обслуживание не бьет по карману — запчасти доступные, а ремонт несложный.
Минусы
Низкий клиренс. А вот в этом параметре инженеры явно перестарались с занижением. 135 мм — это, конечно, хорошо для управляемости, но в реальной жизни водители постоянно чувствуют напряжение. Бордюры, лежачие полицейские, да даже обычные дворовые дороги становятся испытанием. Придется быть очень осторожным, чтобы не оставить часть бампера на дороге.
Недостаточно места. Да, Spark — это малолитражка, но даже для своего класса он тесноват. Сзади двум взрослым будет не очень комфортно, особенно в дальней поездке. А уж если пассажир высокого роста, то на заднем сиденье лучше не садиться. Багажник тоже не радует объемом — пару сумок уложить можно, а вот для серьезных покупок или поездки на дачу придется попотеть. (фото: Chevrolet)
