Chevrolet Spark 2024 уже в России: дешевле 1,5 млн рублей, а оснащение на уровне Suzuki

Из нашей страны ушли многие модели от западных производителей. Однако в России всё еще можно купить даже американские машины и при этом они имеют довольно доступный прайс-лист. Так, у нас продается хэтчбек Шевроле Спарк 2024, который сейчас доступен в двух модификациях по цене 1.46 и 1.5 миллиона рублей соответственно. Автомобиль имеет довольно посредственные технические характеристики, представленные 1.2-литровым 85-сильным агрегатом и автоматической коробкой передач, которая направляет крутящий момент на колеса передней оси. Этот хэтч позиционируется считается соперником таких авто, как Daewoo Matiz, Kia Picanto и Suzuki Swift. Отдельно стоит отметить стильный дизайн, который выглядит современно даже сейчас. При этом машина в актуальной вариации вышла довольно давно.

Шевроле Спарк 2024 в новом кузове пока не выходил. К слову, версия авто для США и СНГ кардинально отличаются, особенно это было выражено до третьей генерации. В данном обзоре будут рассмотрены технические характеристики, комплектации и цены вариация хэтча для России. Внешний вид модели такой модификации можно рассмотреть на фото и видео.

Дизайн

Машина после смены поколения в 2016 году получила очень привлекательный дизайн. Модель имеет аккуратный кузов со стремительными линиями, которые делают экстерьер авто даже немного спортивным. Спереди установлены очень большие фары головного света с вертикальной ориентировкой. По центру находится «двухэтажная» решетка радиатора без окантовки и с сетчатым наполнением. В бампер интегрирован узкий «воздухозаборник» и отсеки с «противотуманками» в специальных отсеках. «Боковина» обращает на себя внимание широкими колесными арками, выштамповками в нижних частях дверей и линией крыши с подъемом к задней части. Диски у авто весьма стандартные и ничем особо не привлекают. На корме хэтчбека – довольно крупный спойлер и выпирающий бампер с одной хромированной трубой выпускной системы.

Салон автомобиля нельзя назвать технологичным, но он точно незаурядный, поскольку имеет нестандартное оформление. В первую очередь стоит отметить переднюю консоль с отдельным модулем по центру, в который интегрирована магнитола, дефлекторы и блок управления кондиционером. С левой стороны находится стандартный руль без кнопок, а также аналоговая приборная панель в виде отдельного отсека со спидометром и экраном бортового компьютера. Также стоит отметить декоративные накладки под цвет кузова.

Комплектации и цены

Еще недавно Шевроле Спарк был доступен в нашей стране в трех комплектациях, но в прошлом году машина лишилась базовой модификации «L». Сейчас осталось две конфигурации «LS» и «LT» по цене 1.46 и 1.5 миллиона соответственно. Однако поскольку у машины безальтернативная техническая «начинка», окончательную стоимость может регулировать исключительно список оснащения.

LS

Когда-то это была средняя комплектация, но теперь она является базовой. В данной комплектации есть такие опции, как:

• противотуманные фонари спереди и сзади;
• тканевая обивка сидений;
• регулировка водительского кресла в шести положениях;
• электрические подъемники стекол спереди и сзади;
• центральный замок;
• бортовой компьютер;
• кондиционер;
• магнитола с четырьмя динамиками;
• четырнадцатидюймовые колесные диски;
• ключ с дистанционным управлением;
• заводская противоугонная система;
• регулировка рулевого колеса.

В данной конфигурации Шевроле Спарк 2024 предлагается по цене от 1.43 миллиона рублей. Это довольно низка цена надежного американского автомобиля.

LT

Эта модификация на данный момент является топовой. Однако речь идет о среднестатистическом бюджетном автомобиле, и поэтому не стоит рассчитывать на очень богатое оснащения даже в такой конфигурации. Итак, что есть в списке опций:

• легкосплавные колесные диски;
• кнопки управления круиз-контролем на рулевом колесе;
• багажник на крыше;
• датчики парковки;
• два дополнительных динамика.

В такой комплектации в дилерских центрах нашей страны автомобиль предлагается всего за полтора миллиона рублей.

Технические параметры

Автомобиль имеет максимально простую конструкцию подвески. Так, спереди расположены классические стойки МакФерсон, а сзади находится торсионная балка. В движение машина приводится с помощью четырехцилиндрового 1.2-литрового силового агрегата с максимальной производительностью в 85 «лошадей» (113 Н*м тяги). Вместе с данным мотором в тандеме работает автоматическая трансмиссия на четыре скорости. Привод у машины может быть исключительно передний. Несмотря на такие показатели данный ДВС потребляет не так мало топлива – 6.2 литра бензина на 100 километров пути. С места до первой «сотки» хэтчбек разгоняется всего за 12.4 секунды. В целом, характеристики модели соответствуют её цене.

Машина имеет очень компактные габариты. Длина кузова этого хэтчбека – 3.64 м, ширина – 1.597 м, а высота – 1.522 м. Вес данного автомобиля немного больше одной тонны. В салоне модели довольно тесно, особенно на втором ряду, ведь между передней и задней осью расстояние в 2.3 метра. Авто имеет небольшой маленький багажник – всего 170 литров, но если сложить задний ряд кресел, то объем увеличивается до 568 литров. Спарк предназначен именно для эксплуатации в условиях города, на что указывают небольшие размеры и дорожный просвет в 13.5 см.

Содержание после покупки

Chevrolet Spark 2024 является одним из самых доступных в плане обслуживания автомобилей. Машина обходится своим владельцам очень дешево, ведь у неё малолитражный двигатель за который придется платить всего 1000 рублей налога и заправлять его не более чем на 70 000 рублей в год. За плановое техническое обслуживание люди отдают примерно по 5 тысяч рублей. Ранее также не было проблем с запчастями, но сейчас новые комплектующие для любого «американца» найти очень сложно. Кроме того, и стоят детали на такие авто на данный момент недешево.

Безопасность

Безопасность – это далеко не самая сильная черта данного автомобиля. Машина имеет в оснащении очень мало опций, отвечающих за безопасность. Автомобиль имеет лишь базовую антиблокировочную систему, подушки, крепления для детских кресел и трехточечные ремни. Модель была проверена Американским институтом дорожной безопасности (IIHS), где смогла получила результат «приемлемо». Для справки, например, у Kia Rio по аналогичной системе статус «посредственно». То есть хэтч можно назвать безопасным.

Внедорожные характеристики

Хэтчбек Chevrolet Spark 2024 вообще не имеет внедорожных способностей. У машины очень низкий дорожный просвет и передний привод, что не дает возможности ездить даже по «грунтовке», не говоря уже о настоящем бездорожье. Что касается эксплуатации в условиях города, то здесь машина показывает себя с лучшей стороны, ведь модель имеет небольшие габариты, что позволяет выполнять любые маневры даже на самых узких улицах.

Начало продаж

В России машина представлена в третьем поколении после рестайлинга, но по факту это первая генерация модели для рынка США. К слову, в РФ последнее обновление было осуществлено в 2016 году и по сей день модель предлагается в такой спецификации. Вряд ли машина как-то изменится в нашей стране, ведь скоро Chevrolet навсегда покинет российский рынок.

Конкуренты

Автомобиль остался практически без конкурентов, ведь подобных машин становится в России всё меньше. Однако сопоставить Chevrolet Spark можно с такими моделями, как:

• Daewoo Matiz;
• Kia Picanto;
• Suzuki Swift.

Фото

Видео