Поклонники американского бренда Шевроле уже давно ждут какой-либо информации о появлении серийной версии нашумевшего седана. Официальное сообщество порадовало ценителей и критиков реальными снимками автоновинки. И это первые реальные фото Chevrolet Monza.
Автомобиль получит новые турбированные моторы, входящие в одну линейку. Речь идет о 1,0 и 1,3-литровых агрегатах на 125 и 163 лошадиные силы. Вместе с ними будут установлены привычные автоматические и механические коробки.
Новые фото (видео слайд-шоу)
На фото виден идеально выточенный дизайн обтекаемых линий. Классический седан обзавелся сложной конструкцией «носа». На передней части красуется фирменная решетка и множество дополнительных воздухозаборников разного размера. Запомнится автоновинка выразительным очертанием головной оптики. Сбоку Шевроле Монза получил яркую окантовку остекления, которая привлекает внимание. Корма порадует обилием хромированных элементов и ярких штамповок. Автомобиль станет явным лидером по количеству внимания в дорожном потоке.
Изменились габариты Chevrolet Monza. Длина «подросла» до 4630 мм, а колесная база до 2640 мм. Базовая комплектация не предполагает наличия умопомрачительного списка оборудования. Сдержанность в оснащении объясняется бюджетным сегментом новинки. При желании клиент может расширить имеющуюся сборку за счет появления кожаной обивки салона и установки панорамного люка.
Производитель подготовил настоящий сюрприз для ценителей спортивных модификаций. «Заряженная» версия RS обзаведется оригинальным аэродинамическим обвесом, который выполняет не только декоративную, но и функциональную задачу. По традиции, дополнения будут скомпонованы в пакете Red Line.
На данный момент известна цена автомобиля на китайском рынке. В марте жители Поднебесной начнут получать ключи от первых экземпляров. Предварительно озвученная стоимость достигла 80 000 юаней, что в переводе составит примерно 780 000 рублей.
Главным конкурентом в борьбе за указанный сегмент станет «родственный» Cruze. Кто выиграет на рынке Китая, станет известно уже в ближайшее время. Специалисты уверены, что решающим моментом в этом споре может стать количество предложенных силовых агрегатов.
